提问者：em2499862016-12-07 00:00
我也是朗行车主，我觉得这个车的减震还是比较适中的。我们通俗地称悬挂为减震，其实它的调校是在出厂的时候，根据整个车的结构进行的，最好不要改动。车的减震硬点比软点好，过弯时候软点的减震侧倾会比硬减震的车幅度大，那种很大起伏感对于车内的乘客的舒服感来说是个瑕疵，硬点的减震过弯时能使你更有信心，操控感也强于减震软的车，但是，事实上，减震软舒适度也确实能提升那么一些。如果你真的要改进的话，建议更换软点的弹簧或者加缓冲胶，希望能帮到你。
回答者：lsbe06722016-05-20 00:00
站在专业的角度谈这个问题回答是，绝对不行！减震器直接关系到刹车制动的安全性能，四个减震器的支撑和缓冲力不平衡，会造成刹车时的失控，很多事故看似是驾驶员刹车使用不当的问题，实际是减震器损坏造成的。德国奔驰和宝马公司都是用振
提问者：匿名网友2014-12-08
您好不一样的，不能通用！希望能帮到您，祝您用车愉快！58车
提问者：chen7912012016-09-06
我感觉整体的重量，包括人在上面的重量都是 有点靠后了，所以前减震下不下去，自然就减震效果不好，要是把前面加重点，应该会好很多。
提问者：2016-03-09
金仿鬼火改中央减震是可以的，没什么问题。
提问者：sofnet1102015-09-28
那得取决于你所在地方的路况 如果是大城市 趁早别弄避震 没什么用 最颠也就是个井盖 如果是县里面 农村里 有个减震还是不错的 现在人们骑山地自行车 变速可能顶点用 但避震实在是摆设 你说城里面 有什么颠地地方 呵呵
提问者：mcjds741092013-07-19
减震问题不属于汽车三包法规定的严重质量问题，更换一下减震器就可以了，不能因此退换车辆。
提问者：mhtff2016-06-22
