提问者:shaitqp992016-11-22 00:00
我的帕萨特后轮内侧吃胎找谁?才开了2万5千km。
你好,是后轮倾角不对,可以到ssss做索赔的,出厂问题58车
回答者:蜗牛和小F2016-07-16 00:00
弹不起来不证明避振有问题,避振是阻尼元件,不是弹性元件。后轮吃胎基本上可以判断与避振没有关系,与后轮定位有关系,可考虑后桥影响。
提问者:ymwseh2014-01-13
帕萨特由于比原车型B5加长了不少,其轮胎吃胎的情况比较多,俺以前的一辆也是这样,做定位、轮胎换位等,都没用,一旦出现吃胎,就再怎么调整或换位都无济于事了。后来在轮胎花纹上找原因,结果更换成米其林的PP2,跑上500公里做
提问者:iloveshilibo2013-02-28
后轮是能做定位的,但有点麻烦,你换一家做。 你说外八形,就是内倾角变了,要不换后桥,原厂也就1000左右
提问者:vidii82121102013-04-01
一般这个毛病在使用涡轮增压发动机的车型上比较明显,以德系车为代表,迈腾,奥迪等带涡轮增压的车都比较明显。其他车型出现的话有可能是保养不注意所致
提问者:loumiao2262014-06-24
板车悬挂不可以调外倾角、束角。 甚至能调整的板车悬挂制造成本比独立悬挂还高。 别以为独立悬挂就有多麼好,成本甚至比板车悬挂还低呢。 凯美瑞的筷子悬挂有板车悬挂的成本高吗? 材料用的就少。 而且法系
提问者:活在中国2014-10-07
新的没有了。。。旧的也是个别现象。。
提问者:longsiyu77772013-07-30