提问者:bbo19942015-09-20 00:00
九月中旬做的首保 当时是跑了5800km,现在9000+多了。因为春节要开车回老家,来回要3000km,是不是需要去4S做下保养?二保都有哪些项目?大概得多钱?知道的说一声呗,
请楼主注明什么车型,个人觉得如果保养周期是5000公里一次,你现在春节来回,多跑个几公里,应该问题不大,回来后及时去4S店做保养即可。
回答者:yanxu_12342016-09-20 00:00
迈腾两万公里怎么会过保修期呢?难道是年份超了?自己修一定要注意DSG的状态和机油,防冻液的消耗量,同时注意刹车片,轮胎的磨损情况,注意避震器有无渗油,悬挂胶套有无破损之类。机油等一些常见配件可以去比较大的电商网站买,不过
提问者:4dfhre574y2016-08-28
首保建议5000,后面可以7500至10000保养,用全合成机油的话撑1万没啥问题如果用灰壳或者金美孚的话,小保养要1100以上 58车>>
提问者:ywry0055442014-08-12
机油是属于你的,以前我也留,后来发现根本用不上,全变质了,本想给自行车上油,卖自行车的说上机油骑起来阻力大,得上高级齿轮油,最后全扔了
提问者:woxins172013-05-31
大众就是烧机油。德系车这是通病
提问者:blh84182013-07-04
迈腾首保为7500公里,之后每7500公里保养一次。3万公里时要做一次大保养,需要更换机油机滤、机油三滤和火花塞;6万公里时的大保养在以上基础上还要更换转向助力油和变速箱油。
提问者:cwqtsl进口食品2013-04-15
没那么邪乎~我的车是4千多公里去做的保养~现在也好好的~人们担心的铁屑问题我觉得都搞笑~你想啊~一个有毛边的汽缸大众才不能给你装车上使用呢~磨合并不是真的磨合气缸~而是活塞环~活塞环的材质也不是铁的~主要是各个部件都需要
提问者:linxfiq97382013-02-22