提问者：a2362697792013-09-10 00:00
从理论上讲应该是档位越多越好。但是7速的是新技术，目前应该还没有6速的技术成熟。具体有啥区别那就是大众迈腾6速DSG双离合器变速箱是进口，7速DSG双离合器变速箱是国产的，另外7速是干离合，容易发热，因此使用扭矩低，一般是装在较低排量的车型，目前在1.4T上使用。6速是湿离合，使用扭矩高，因此可以用在较高排量车型，如2.0T和3.0T。
回答者：miniyama2016-09-11 00:00
双离合变速箱确实会有这样的问题存在的，这个不仅仅是大众车，包含其他车型都会多少有些的，不过建议你可以在起步的时候给油慢点均匀一些，可以避免一部分抖动
提问者：cr20072016-07-08
就是以前的DSG变速器啊。就是双离合变速器。基本原理应该是先使用一个；离合器摘掉现在的档位，同时另一个离合器已经准备好下一个档位。提高换挡速度。 大众的国产DSG前几年好像出国高速熄火的情况。详情百度吧。
提问者：pf425142642013-02-28
朋友，11款和12款的外形就不一样，我是推荐你买12款，最起码是改款的新车，而且非常漂亮。 我懂的也不多，就跟你交流一下吧，。6速是湿式，就是有变速箱油，润滑和散热，7速是干式，并不是真正意义上的没有变速箱油，只是有一
提问者：hxidniod92013-08-11
你好，目前来说大众的新的车搭载的双离合变速箱已经没有以前的问题了，58车
提问者：ever1719972015-10-13
大众7速干式双离合节油性很好，广泛应用于国产大众1.4t和1.8t车型上，如高尔夫，速腾、迈腾，帕萨特等车型上，但是稳定性比较差，尤其是堵车严重的地区。另一种是湿式6速双离合变速器，主要应用于大众国产的2.0t车型，迈腾
提问者：yhxdf2016-08-20
大众双离合变速箱的问题不少，但是从总量上讲还是在一定的范围内的。由于不知道你具体指的是哪一类问题，所以只好概述下。由于干式双离合变速箱的机构特点和技术限制，容易出现低速档和起步是的顿挫，在城市拥堵工况下容易过热，从而导致
提问者：acwhlb2014-11-03
