提问者:xqnbqxup2013-05-16 00:00
被黑了吧 不止悦动所有车天气太冷的话都会这样的给你分析一下哈 天太冷机油流动性差 停放时间长了 因为活塞 跟活塞环之间的间隙 曲轴跟瓦的间隙 活塞会向一面偏一点 四个缸不一定往哪偏 所以早上一打火 活塞连杆跟缸体没有机油润滑上下压缩不垂直 会有这种敲缸声 一般来说事件很短 也就3 4秒就正常了
回答者:bb4197105662016-05-16 00:00
DSG变速箱里面不是像普通车子一样是摩擦片的,它里面是和手动挡一样的齿轮,齿轮的话能量损耗小,但是换挡的时候里面的齿轮相碰撞冲击难免会有异响。 毕竟DSG技术尚未成熟,兄弟你也是为汽车发展做了先驱支持了 但双离合变速
提问者:qywenna2013-03-17
是起步时刹车在响?德国车都是这样的,宝马也是!正常的!
提问者:fgfieg3372013-12-02
1.压缩机运转状态:①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。③压缩机离合器是否打滑。2.冷凝器及风扇状态
提问者:fengchao21682014-07-27
由于您的描述比较抽象,我就按我自己的体会说一下。 一般天气比较冷刚启动或者行驶了一段时间后,车身开始升温。 由于热胀冷缩的缘故,车身金属瞬间膨胀的撞击声就是嗒嗒嗒的声音。 而出风口恰恰是声音传播的通道而已。 声音
提问者:baoqi59501r2013-06-15
ABS泵里机的泵电机工作或是电磁阀打开。正常的
提问者:Aries272013-03-01
可能是因为节气门、火花塞、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴和火花塞积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后
提问者:wangming0092013-10-13