提问者：2013-09-08 00:00
宝来经典开了快一年了，换档还是挫车。现在每次换档都保证在2000转以上，油门和离合那个难配合啊，真想把车砸了。特别是一档上二挡，车都被开跳起来了。4S的人说换档是离合抬到半联动时开始加油门，然后慢松离合。这样老半离合加油伤不伤车啊?但我就是这样做，车还是会有点顿
我的宝来开了3年了 玻璃也没出过毛病，我的也是经典宝来.离合问题，是不是你的离合盘该换了，换个离合盘试试.最好不要半离合开车，毁车啊
回答者：2016-09-08 00:00
当然正常 踩下离合，发动机负载减轻了呀
提问者：NO6705594842013-11-16
这属于自动波箱常见的故障——顿挫，而自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑
提问者：swzzjak2015-09-08
您好，换挡电磁阀故障吗，先要检查一下变速箱上面的大插头线束有无故障，没问题建议到专业维修自动变速箱的地方维修。58车
提问者：漠然末2016-08-14
挂档杆跟变速器是通过换档机构连接在一起的，当进档时就把发动机的震动传到手上来，所以你就感觉到了。进档负荷比较大，感觉也就更明显。 没有问题的请放心使用就可以了
提问者：sgs_1272014-08-08
你是不是用手自一体变速器的手排挡了
提问者：威哥_v52014-12-03
你好，建议去SSSS检查维护。
提问者：eli.he2015-02-02
