提问者:swzzjak2015-09-08 00:00
这属于自动波箱常见的故障——顿挫,而自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:myhorses2016-09-08 00:00
当然正常 踩下离合,发动机负载减轻了呀
提问者:NO6705594842013-11-16
你好,建议去SSSS检查维护。
提问者:eli.he2015-02-02
如果是怠速低档位顿挫,多数情况下就是积碳。清理一下油路,油品方面可以买点大众的G17燃油添加剂 效果还是比较明显
提问者:yanzhiyyz2014-09-01
挂档杆跟变速器是通过换档机构连接在一起的,当进档时就把发动机的震动传到手上来,所以你就感觉到了。进档负荷比较大,感觉也就更明显。 没有问题的请放心使用就可以了
提问者:sgs_1272014-08-08
我的宝来开了3年了 玻璃也没出过毛病,我的也是经典宝来.离合问题,是不是你的离合盘该换了,换个离合盘试试.最好不要半离合开车,毁车啊
提问者:2013-09-08
你是不是用手自一体变速器的手排挡了
提问者:威哥_v52014-12-03