提问者：jinanpengzhan2017-01-10 00:00
如题。另外，网上说的1.4tsi是什么东西？
速腾1.6和捷达我经常开，速腾1.6的动力比捷达差一截，这恐怕就是捷达唯一的优势吧？速腾方向盘比捷达轻，风燥比捷达小，做工用料都比捷达厚实，提速没有捷达快，因为本身自重比捷达重，配置上当然比捷达丰富，其实1.6的低配也比捷达多不了多少，捷达性价比更高，我在济青高速上开捷达140-150除了发动机和风燥声大一点外，其他的都还好，当然换做速腾当然要好很多，速腾配有ESP车身稳定系统，而捷达没有。后排空间速腾后排尤其是中间位置比较挤，因为中间有凸起，捷达能稍好点。让我选的话，我开捷达可以把速腾斩落马下，当然160之内，160以上就不敢说了，速腾可能要凭借整体性能占据上风，在这里不是说速腾不好，我只能说捷达性价比比速腾高，实际上国外的捷达车就是速腾车。你说的速腾1.4TSI，搭载的是大众最新的1.4排量的涡轮增压发动机配合7速DSG双离合变速器，动力可以超过2.0自然吸气的速腾，当然个人还是很喜欢增压车型的，在这里我要说1.4TSI动力要远远高于前两者，速腾车搭配这样的发动机开起来就爽多了！9月上市，很期待。。。。。下图就是1.4TSI速腾，是不是很迷人？。。。。。。。。
回答者：蓝蓝天上hrk2016-04-25 00:00
怎么说呢，二者在紧凑级家用车领域中都有着很出色的表现，其中捷达最大的优势就是变速箱的平顺性和地盘整体调校的老练成熟，就像其他大众车型一样，捷达开起来很轻松很顺手，而且明显可以感受到底盘很稳，所以如果你在乎平时的驾驶感受，
提问者：sf3x5x2016-01-07
捷达 一、捷达1.6八气门发动机动力(70KW/14ON)并不弱，除过几款日本车很高的功率扭矩数据，307、世嘉、高尔夫等同排量的机器在动力上并不占多少优势。 二、捷达变速箱平顺性好于307、世嘉、福克斯，换挡的
提问者：lovely_snow2014-08-13
注意驾驶习惯,坚持最理想的转速换档起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。不突然加速或减速。注意车辆保养，车胎压力及磨
提问者：lovezizizi2013-01-18
匹配的都是6挡自动变速器，但是换挡速度是有区别的，捷达的换挡速度要更快，而且换挡逻辑也更聪明。凯越在踩油门后，反应时间上比捷达慢一些，再加上换挡速度也略慢，所以传动效率不如捷达。还有换挡的平顺性上也是捷达要技高一筹，这个
提问者：leman69042016-09-05
车右前角看起来出路边线30CM左右，右前轮基本就到路边了，身高对视线有一定影响，压单边桥不要学的吗
提问者：cehmhzzn2013-04-05
新捷达和桑塔纳还有斯柯达旗下的昕动、昕锐都源自大众的PQ25平台，共享动力总成和部分零配件，所以新桑和捷达基本驾驶和乘坐感受没多大区别，那又为什么价格不同呢？其实新桑的定位略高于捷达，桑塔纳设计风格更显稳重，所以价格也略
提问者：stroller1112015-09-30
