提问者：zhouzhoudd2013-06-12 00:00
polo1.4五年，十万公里，现在每一千公里要添加一升机油，不过目前驾驶起来还行，动力，油耗正常，4S说修理要解体发动机，换活塞环，油封，费用一万五，这也忒贵了，十万公里就大修这机器也太次了，我修还是不休，怎样能省点？请教了。
烧机油的主要特征是冒兰烟，排气管有机油，如果尾气不冒烟，就不一定是烧了，而有可能是其他件损坏。比如漏机油了，我的车曾经加油口宁不紧，产生漏油现象（1升/2000公里），其他的如曲轴油封等。建议你去修理厂，检测气缸压力，如果压力正常，就不用大修。考虑2处，1气门油封，（现象冒兰烟，排气管有油，火花塞干净）2，废弃循环装置故障，油气分离不好，烧机油，机油从进气口进入发动机燃烧，现象冒兰烟，排气管积炭极其严重，油相对少。发动机活塞环磨损的可能不是很大，除非你经常超低转数行驶、不保养等。 我怀疑你的机油更多的是漏了。仔细看看你的发动机，那里脏，注意细节。这么多油，一定能看出来。在刚刚开始烧机油的时候，动力是正常的，没有明显的下降。如果冒兰烟，就一定要处理，因为烧机油的车产生大量积炭，对车非常不好。
回答者：A完美bc2016-06-12 00:00
亲，您好!汽车冒烟有很多原因的，有些是发动机过热，才开始冒烟。或者车后出现发动机冒蓝烟现象时，则建议对润滑油进行检查，是否是润滑油标号过稀的原因。但毕竟汽车冒烟不是小事，建议您尽快把车送到汽车维修中心或4s店检查。以免烧
提问者：ouyangkai20002014-06-09
发动机解体维修，更换活塞环和气门油封，在维修中测量缸筒和活塞尺寸，符合标准就不用更换。上坡烧机油是因为负荷大进气压力会低，气门室的机油由于压差通过密封差的气门油封进入燃烧室参与燃烧的结果
提问者：a875182013-05-02
1 4S店的检查回复是：点火放炮，回火。 2 修理店检查的回复是：点火放炮。 3 下面这条描述的比较清晰一点，网上找到的说明论述。 汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因： 1、混合气过稀：汽车发动机回火放炮故障原因可能是
提问者：qq880252152013-07-06
我也是POLO车主，04年老款四眼1.4手动的。 1、检查一下排气管大量喷水吗？用5053线插在方向盘下面的接口处扫描一下故障，极有可能是缺缸了，也就是说因为某个气缸的点火线圈坏了导致那个气缸不工作了； 2、如果点火
提问者：Fioneloh2013-06-06
烧机油没办法，该出现总归要出现的活塞环开口间隙过大、活塞裙部磨、曲轴磨损、曲轴轴颈磨损、花瓦、缸套磨损都会造成烧机油既然出现了，那就开缸盖修呗换个活塞环，磨瓦一般都是3、4千块钱你觉得用了10W的车还有修头，那就修，如果
提问者：la82ni8d82013-03-10
polo的轮胎一般是185/60/14的，可以升级为195/55/15的轮胎，还可以升级为205/50/16或者更宽的215/45/16的轮胎，。 两者的区别嘛就是15寸的钢圈的离地间隙要比16寸的要高一点(俗称轮胎的
提问者：shakzb562013-09-03
