提问者:nbchj67084162013-05-15 00:00
作为超车档,可以在高速或者需要超车的时候使用,平时在市区就没有必要了,而如果是超车的话,建议用手自一体的手动模式,手动降档效果会更好些。
回答者:317535189lin2016-05-15 00:00
厂商指导价: 33.00万元 经销商报价: 33.00~36.80万元 车厂: 进口大众 级别: 跑车 车体结构: 3门4座运动轿车/跑车 长x宽x高(mm): 4256×1810×1404 发动机: 1.4T 161马
提问者:mbgxqwfxhpvqgi2016-04-11
比对方面:内饰我网上搜不到11款的2.0T豪华版,只有10款的 你买的尚酷R 2.0T吧?如果不是就两个可能:要么你提错车了,要么你被忽悠了。 ..
提问者:momo54182014-01-17
变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹,这将导致离合器的可靠性下降,产生故障,最终导致汽车变速器“坏”掉。一、自动脱挡:(1)由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力(齿面摩擦
提问者:kqy08ksy092016-05-13
厂商指导价: 33.00万元 经销商报价: 33.00~36.80万元 车厂: 进口大众 级别: 跑车 车体结构: 3门4座运动轿车/跑车
提问者:qskffbkgdh2013-08-14
老大这么简单的问题 提问者当然无过 这1楼胡来了 国产竟然都出缸内直喷了 首先发动机是1.4TSI 缸内直喷涡轮增压(飞机螺旋桨的技术运用到了汽车发动机上)而变速箱是DSG双离合自动变速器 这两者的黄金组合 达到了小
提问者:LCZ022013-07-02
是你的期望值过高啦,双离合,不是CVT,有档位的话换挡肯定会有顿挫感,只是感觉的差别,还有经过磨合会好点的,原装进口德国工艺值得信赖,不会有什么问题的,恭喜买新车!好车啊
提问者:haoqi002013-09-05