提问者：Pet_cheng2016-12-10 00:00
你好， 变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换挡，变速箱就会以更低的转速换挡，当换挡转速到达一定低时，二档换到三档就会出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。而1.6AT因为发动机扭矩更小，这样的情况就更突出。所以目前2.0AT车型出现顿挫的情况要更少。希望可以帮助到你，58车祝你用车愉快，感谢你的支持，如有疑问请追问。58车
回答者：viviansuny2016-01-04 00:00
其实发动机运行的三大要素就是：有标准空燃比,有足够的气缸压力，有足够能量的点火电压。发动机冷车发抖，其主要原因就是燃烧不良好，缺火。一大部分是混合气混合不好，我建议你去清一清喷油嘴，让喷油嘴雾化效果好一点。其次是顺便把高
提问者：baixue09282013-07-04
4000公里，作新车看待的话（注意：新车旧车不一样）。3档当作1档，积炭问题会十分严重，此外三元催化器、机油、节气门清洁度等都会受到一定影响，积炭问题尤为突出。另外离合器、变速器等都会有相当的磨损。 仍是以新车为例的啊
提问者：tdsjds2013-11-05
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：Tparkeo2016-11-23
有可能是齿轮转换有点问题，泊车还那么新，最好是回4S店去检查一下。
提问者：cjw11823300252013-08-16
正常啊，下坡时发动机被汽车“倒拖”行驶，就是汽车带着发动机转
提问者：hubvemchK2016-09-05
那是肯定的，因为这2个是斜着的，距离大 调教不好的车，比如科鲁兹，第三档的时候有很大的顿挫 朗逸这车不咋的 加点油，换下油试试
提问者：jqjnc2014-01-08
