请问，POLO天热时，有时要两次打火，第一次打不着，光突突响~ 第二次才可以，为什么？

POLO相关问题

• polo车打火后发抖什么原因呀？

  1、气门头积炭，进行免拆清洗。 2、点火系统部件故障。 关键还是看你的故障现象，如果冷车启动的时候故障明显，而热车后一切正常，则为气门的问题，如不解决，有的时候会发动不着车，气门卡住没有压缩。如果热车后好转，但是

  提问者：hgmf2k3fbx92013-04-16

• polo热车抖动是什么原因

  原因有空气滤清器严重堵塞；燃油压力不足；点火系统故障；传感器故障以及控制模块故障等。对发动机控制线束的连接进行确认，有无接触不实的现象。再检查节气门、以及怠速马达是否积碳过多。多的话及时清洗。接着检查连接进气歧管压力传感

  提问者：ignazhang2016-03-14

• polo 1.4 早上启动时 发动机抖动是怎么回事？

  一：冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下：1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳

  提问者：super3d2013-07-08

• 11款的大众polo早上车凉的时候打火特别平稳，但是热车情况下打火时车头振动厉害，请教各位大神是

  是打火时抖动还是着火以后

  提问者：yanghuaiyu0002014-12-15

• 大众polo1.4--2003年7月的车，冷车、热车老是缺缸,，发动机抖动，火花塞发白车没劲是什么原因。

  是不是喷油泵,喷油嘴的问题,,建议你去4S店检测一下

  提问者：cfqrz2013-10-12

• 大众POLO怠速启动的时候怠速正常，过几秒怠速下降开始低抖动熄火，加油门也正常这是为什么那?

  怠速太低了。把怠速稍微调高一点点就行。怠速一般情况下是启动时候有点高，。过一会怠速会慢慢的回落都在每分钟8.9千转的样子。不超过每分钟1千转都是正常范围。想你说的可能是怠速低了，

  提问者：xhg59192014-02-20