提问者：2013-07-31 00:00
说出原理，不要吹牛B
大众Polo发动机抖动不排除和正时的关系。当然造成抖动的原因很多，我们来分析下和正时的关系。首先正时错位会造成点火和喷油时间不准，或早或迟。如果差别很小控制单元会根据传感器信号作一定的点火喷油时间调整。这样发动机的工作效能可能感觉不到太大的变化。但是如果差别太大调整不过来就会造成发动机动力不足，抖动，甚至不着车。
回答者：2016-07-31 00:00
对于A0级家用小车来说，POLO和雨燕都是非常讨人喜欢的车型，都有着饱满的车身线条，内饰设计也给人很时尚的感觉，备受年轻人青睐。很多人针对两车做横向对比时，在比较到发动机时，POLO1.4L的发动机功率要比1.3L的雨燕
提问者：zmfzrzjj2017-01-02
如果您的车经常是低速行驶的话，就会产生气门积碳，作为类似胶质物质的气门积碳对燃油有着较强的吸附性，那么长此以往，恶性循环，加之我们现在的车都是电脑控制喷油量，所以就有了您说的现象。 综上所述，积碳的可能较大。至于发动机
提问者：丨小书生s丶2013-05-12
你好！你是说从一档换至五档对吧！ “最省油的时候就是在2500转速的时候换挡”，这个就不必解释了。当然，如果你能在开车前先热车一两分钟最好，但前提是要跑的路程得远一些，别一两公里就到目的地什么的，这样不会省油的。所以“热
提问者：wl3431980wl2013-06-15
应该是节气门该清洗了，你平常估计换挡比较早，2000左右就换的话加上经常市区跑就比较容易积碳，我也是1.4的进取，老早以前以为早换挡发动机声音小点是爱惜车，后来才发现POLO的发动机是高转速发动机，不能老是低转速运行所以
提问者：dwoxc2013-06-07
还成吧 皮实保养便宜 相对省油 就是起步慢了点 买1.6的吧
提问者：meimetouxiang2013-04-01
因为POLO车的发动机比较娇气，而国内的油品不符合车辆使用要求，很容易造成积碳，导致进气门和喷油嘴积碳附着，形成发卡，用上海大众精彩附件汽油清洁剂就好了
提问者：yrrhmh2013-05-21
