提问者：xruyme2013-08-24 00:00
我家的POLO劲情1.4自动档，使用了半年，一直都是加93号汽油的，现在我想更换成使用97号汽油，会不会损坏发动机？是不是应该将油箱内的93号汽油全部用完后再加97号汽油？或者将93号汽油使用得剩一格了再去加97号呢？
答案：【可以换用，但不推荐换用】 厂家推荐的汽油是93号的吧。。。 其实93号汽油和97号都差不多。97号的油品比93好，所以中高级车都用97号油的。我的意见：如果要换汽油的话，最好把原来邮箱里的油尽可能地用光后再换。 汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。 现在市面销售的汽油标号主要有90、93、97，有些沿海地区还有98号甚至100号（港澳地区市面上供应的汽油均为100号）。其中又有普通无铅汽油和高清洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。作为车主我们应该怎样选择给自己的爱车用油呢？是不是标号越高的汽油越好呢？要解决这样的疑问，我们首先要了解一点汽车发动机的基本知识。 在汽车发动机的参数中，我们大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时，将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比，这种事有些路边店都能做，没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。 影响发动机爆燃的还有一个因素就是点火提前角（即点火的时机），通俗地说点火时间越早，发动机的效率越高，感觉车也越有力，但却越容易产生敲缸现象，也就是爆燃。过去的化油器的的点火提前角的变化规律是固定的，不会根据发动机的具体运转状况而改变。现在的发动机都是电喷的，其点火时机是由电脑控制，发动机上还有爆震传感器，一旦有爆燃的现象产生，在一定的范围内可以自动延迟点火时间，减少或消除敲缸现象。所以现在的电喷车一般很少会听到敲缸声。
回答者：yuqiqiao2016-08-24 00:00
厂商指导价格 10.9万元 车险指导价格 3,424元 长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 厂商公布油耗 5.5(L/100km)
提问者：lowaiyiu2013-11-17
大众1.4t发动机的压缩比是10:1
提问者：aaa4241576662013-10-30
不是,技术是德国的,但是是中国人生产的,而且POLO的发动机是铸铁铝盖的,大众发动机基本都是,在这个价位的 高点 比如说丰田的卡罗拉不错,尤其是1.8排量的,采用的是CVT变速箱,也还不错哦,最重要的是稳,大众的悬挂
提问者：g11dx21o2013-07-04
EA211发动机压缩比10.5:1，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩155N.M
提问者：ZiXe59942015-09-18
您好，10.5.加92即可，EA211发动机包括现在的大多数发动机抖实现了稀薄燃烧，用什么油跟汽油标号没多大关系，只要在配气相位上稍作修改即可，说白了就是在压缩冲程，进气门晚关，吸进的混合气被压回去一部分。
提问者：zxcvbnm123mm2015-02-05
EA211发动机 大众EA211采用了变缸技术自然吸气款为每缸两气门,增压款为每缸五气门(三进两出) 在2012日内瓦国际车展上，大众集团正式发布了全新EA211发动机技术。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸
提问者：breezejz2016-06-20
