提问者：zhutao19862013-11-17 00:00
车型，1.4T，舒适。 7月10日，到4S店做3万公里保养，那个黑，做了2111米，连火花塞都给换了。最后说DSG可以免费提供软件升级，也没多想，就让4S店升级了。车子开回来后，发现二档时，车子会抖动，打电话给4S店，告知软件升级后车子需要1000到2000公里的适应期，如果公里数到
答案：纯粹忽悠 一般升级可以解决二档抖动，这个汽车论坛也有不少车主的反馈，主要原理在于提高了换挡转速，所以很多车主车抖动后拿去4S店升级后就没有了抖动的情况出现，但是油耗明显比之前要高出一点，原因就是上面所说的把换挡转速提高了，但你升级后反而抖动，拿明显4S的升级调试不是很足，不妨留意一下现在的换挡转速跟以往是否有下降趋势，解决问题还得跑4S店，要不然打一汽大众投诉电话给4S店多点压力，为求解决问题。
回答者：qmvbpaa862016-11-17 00:00
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
提问者：2013-06-16
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：dckla2016-06-21
您好：由于您的车行驶的里程较多，所以应重点检查：真空管路是否泄漏、点火系统是否失火、节流 阀体及喷油头是否过脏。您可以自己检查真空管是否老化泄漏，其他的项目可以到4S店做专业检查。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！
提问者：空白好点Q2013-06-16
麻烦您补充一下问题...故障灯会出现长亮黄色或红色状态，“闪烁”是不可能的。车身发抖的原因很多，对于新车来说，可能的故障是：1、加了劣质汽油。2、火花塞故障。3、排气筒被恶意堵住。4、水箱盖松弛，冷却水太少
提问者：2013-03-30
您好！ 关于您咨询的问题，应该是发动机叫杆的声音，引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这几方面入手检查。您说的这种情况有可能是高档低转速时，急
提问者：a8654680722013-04-07
你的驾驶习惯非常不好，是汽车驾驶操作规程所不允许的，这样时间长了轻则离合器轴承加速磨损、乃至烧坏，重则离合器打滑，降低寿命（重载时烧毁离合器）。 半联动时，如果感觉离合器踏板抖动，这是离合器压爪间隙失调所致。要求离合器
提问者：关注我有BB糖吃2013-03-22
