提问者:jinsmilekim2015-04-09 00:00
你好 可以用水冲洗下发动机表面的灰尘和水箱上面的杂物,水箱 冷凝器上的杂物多了散热不好 夏天容易高温。冲洗发动机后要要打开车子让发动机怠速运转 温度高了之后 把发动机表面的水分蒸发掉,以免腐蚀线束插头。希望对你有帮助,祝你用车愉快。58车
回答者:zQX12202016-04-09 00:00
所有的发动机都有一个热平衡温度。就是发热和散热相等的那个条件。
提问者:sherry5302014-09-05
行车和怠速开空调在最低温度,如果水温表指示正常,发动机就没有问题,否则去4S店检修
提问者:tjzhxfzv02322013-12-16
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万
提问者:coldboy142015-12-24
您好:关于增压器的问题,老款带增压器的发动机是为了让其散热,所以需要怠速运转几分钟后再熄火。而新款发动机熄火后会有电动水泵自动循环冷却,正常使用停车后可以立即熄火。但是在剧烈行驶后,或是在长途行驶后,最好还是怠速两分钟在
提问者:hyq6682014-05-12
当然装铝合金的防护性更好,4S原来装的是树脂的(树脂的刮蹭的太严重的话,会破碎),买原装位的发动机下护板,不用另外钻孔原位安装
提问者:2013-07-21
因为涡轮增压的发动机本身强化程度就比自然吸气的发动机高,再加上涡轮增压器也需要维护,所以维护费用肯定是要高的,而且使用一段时间后需要更换涡轮增压器(1.4TSI多少我不知道,但A41.8T的基本是2、3年大概5、6万公里
提问者:meizhenhui2013-07-01