提问者：aaa2694242802014-07-10 00:00
现在买车讲得最多就是性价比，从字面上就可以理解，就是性能和价格相比，性能大于价格，性价比就高，这也是买车最重要的一项数据之一，眼瞅着途观也上市半个多月，自从价格公布后，网友们就一直争论不休，认为定价过高了，也有的说值这个价，那我们就来看看一点一滴的看看途观的性价比吧。 性价比，我们首先来看性能和配置，这两样的关系是最直接的。首先看看车身，这一点是改动之一，就是比进口途观轴距要加长了80MM，这样对后座的空间是个提升，然而国产途观都会版却比其他版本的高度要低了20MM，高配高度不变，这一点无疑是对SUV车型越野性能的致命一击，通过性可以说不好，实际上对于这车型，看重的更应该是高度通过性。外观上运用了大众的典型风格，我个人还是觉得前脸没有进口途观好看，而尾部也不太好看，跟速腾无异，应该设计更具特色一些。实际上外观比进口要减少了许多东西，至少在材料上，后保险杠下面的银色护板也取消了。 内饰方面可以说是大众做得最差的部分，在都会版的方向盘上面并没有设置很多功能键，人性化方面稍微欠缺了一些，上海大众途观内饰做得最不好的就是内饰的材质了，大众依然坚持是使用塑料，质感较差，其实在途观这样的车上，真皮是可以有的，但是我们没有看到，塑料说实话，摸起来，真的不怎么样。仪表盘看起来还算是不错，该要显示的都有。带有MP3功能的单碟CD机，这个还是可以，操作起来比较方便。但是空调方面只有低配都会版是半自动空调。还有就是值得注意的一点是，低配没有前后排头部气帘，如果说天窗可以没有的话，那么这个气帘我觉得是必须要有的，对于低配来说。在看空间，轴距的加长，稍微加宽了后座的空间，但是我们没有看到行李箱的加大，在SUV车型里面，国产途观也没有改变行李箱空间小的窘境，从数据上来说，途观比其他类型的要小了很多。轮胎，途观使用的是国产韩泰，大众的车多是使用的这个品牌的轮胎，但是这个胎有一定的缺陷，就是鼓包比较严重，我看到更多的还是希望使用米其林的，对轮胎我觉得有的消费者还还是有一定的要求。 看看性能，途观使用的是TSI的发动机，这款发动机比较熟悉了，迈腾，斯柯达部分车型上面都是装配的这类发动机，这种发动机的动力确实是不错，但是不能忽略的是在迈腾上出现的烧机油的问题，都希望这类事情不在途观身上发生，但是这一点也不能不防。途观运用了大众的4motion系统，电控多片差速器，悬挂也比较硬，过沟过坎的时候还算是比较扎实稳定的，但是如果是越野，就稍逊了一点，我个人觉得途观的这个差速系统在越野方面做得还是欠缺点什么，比起中央差速器与差速锁的结合，还是要差，不过跑城市路面还是够的，没问题。 最后看价格，整个定价在19.98到30.98万，整体来讲，确实是高了点，而且各地经销商加价，这个车基本在21万以上，刚才说了内饰方面做得比较差，在20万的车上，着实不应该出现，舒适程度并不出色，低配跟高配比，配置上差距是比较大的，不仅仅是内饰，而且也少了途观最大的特点---全景天窗，安全方面也少了气帘，所以我觉得低配就算是加价也应该在20万以下，而高配的价格在原基础上降低五千到1万就差不多了，有的部分也有亮点，所以总体来说途观的性价比比较一般吧，经销商加价的行为应该鄙视一下，呵呵。
回答者：他是谁62795872016-07-10 00:00
那肯定就是前束的问题了，你说一个脚正，一个脚斜。他能走正到吗？ 一度就是一毫米啊，前束不对就直接影响你车子的稳定，车快的时候会过坑的时车子发飘。如果是后轮的胶套损坏，车子在正常行驶时，也会发飘。看看是不是后轮有问题啊
提问者：luqi4862013-03-07
可以啊 我家的速腾 才A级轿车 都能改成R18的 更何况你一辆SUV呢 国外的奥迪Q5原厂没改装就R20了 更何况你改完才R19 该大了 也就是摩擦力增大了 肯定费油 你看看06宽的速腾1.8T轮胎型号 加速多快 后来2
提问者：woshi30319732013-06-13
轮毂加宽了一点,理论上没有影响
提问者：psp2000v2014-06-23
245 50 18 轮胎加宽一点就有了 但是防爆胎也不是绝对不会爆 和平时的轮胎一样，只是胎壁较厚，在0气压下可以行驶80公里
提问者：q67735722013-08-07
楼主，选用的轮胎的轮毂要和你原来的一个型号啊，16寸轮毂可是不能配17寸轮胎的，只是增加轮胎断面宽度应该是没什么问题，你也可以到轮胎101网站上咨询下，上面高手很多。
提问者：smlulu2013-06-14
大家说换的应该是倍耐力的265/65R17ATR吧。原配的255/60R17轮胎的速度才不准呢，有5KM/H的差异，265/65R17的速度是完全准确的，用GPS可以测出来，另外，265/65R17用起来没任何问题，我去
提问者：WW62318742013-08-21
