提问者：c3443828912014-10-21 00:00
您好，以下是拔丝儿网轮胎为您提供的是否需要更换新胎的一些简单方法。希望对您有所帮助如果轮胎已经磨损每款轮胎都会有磨损标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。指示标记如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，您应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。强烈建议您在达到如此程度的磨损之前就考虑更换轮胎。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。如果轮胎已受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤您的轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的轮胎经销商才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。说明：专业人员的检查非常必要，因为轮胎在安装之后，其内部的损伤无法用目测的方法查出。但是，在以下的情况下，轮胎肯定无法修复：1. 轮胎曾经在漏气的情况下行驶2. 轮胎的损伤部位在胎侧3. 刺穿的孔洞直径大于6毫米如果轮胎已老化即便使用很少甚至根本没有用过，轮胎也会老化。胎面和胎侧的橡胶上会出现裂纹，有时候这可能会导致胎体变形——尤其是当轮胎堆叠摆放的时候。对于使用时间等于或多于三年的轮胎您应该每年去专业的轮胎店进行至少一次检查。
回答者：jrliu5112016-10-21 00:00
回答：您好 估计是轮胎老化了。橡胶的品质及气候条件决定轮胎的老化速度。 不知使用多长时间了，如果超过三年，请及时更换。如时间是三年内，请多检查。
提问者：ZHOUMO寒香客2013-03-18
轮胎经常在恶略的环境下工作，除了常年与地面接触和产生摩擦外，还要经常承受大量负载行驶。常年在夏季的高温和冬天的寒冷温度下工作，还会接触到酸雨、刹车粉尘、有害化学物质的侵蚀。虽然轮胎橡胶内包含了抗老化的化学品，但长期暴露在
提问者：我只喜欢ni2013-09-06
建议换掉，现在不漏气说明内侧气密层和帘线层没破，但是失去保护，很容易出问题
提问者：hzzzg2013-07-20
一般雪天过后，有关部门为了能让道路上的积雪尽快融化都会洒融雪剂，目前使用的融雪剂多为氯盐类，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作“化冰盐”。这种融雪剂对车辆，尤其是轮胎和底盘有较大的腐蚀，对发动机和变速器也会产生
提问者：XUEERFEI2015-10-17
谁说韩泰是SUV专用了。。。 韩泰很多轮胎都是用再生橡胶做，胎噪很大，虽然很耐磨，但是容易老化 米其林胎噪小，质地软，质量好很多，外面一条胎和韩泰的差价就要200了
提问者：小草3902013-04-06
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。 如
提问者：vdeeri2013-09-03
