提问者:lulu11872015-09-20 00:00
1.半自动空调:不开AC开关,将控制冷暖风的开关打到暖风(一般是红色区域)。汽车在着车的情况下,打开风扇就是暖风了。2.自动空调直接调温度就行了。
回答者:00不僾002016-09-20 00:00
怠速时,高压约1.2~1.4MPa;低压约0.3~0.4MPa。目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时,高压约1.2~1.4MPa;低压约0.3~0.4MPa。踩油门将引擎提速至1500rpm
提问者:stussyguo2016-09-20
建议再次去店里检查,因为这问题相关的挺多的。下面说说我的想法。 1.首先确定当时外部有没有制冷。 (如果外部制冷,那就是控制方面的问题。如果外部没有制冷,检查原因。) 2.制冷的话,检查空调控制面板是否工作正常,翻
提问者:2014-05-09
一辆行驶里程约9.2万km的2011款大众途观。用户反映:该车空调制冷效果不好。 故障诊断:维修人员接车后打开空调,发动机怠速时测试中央出风口温度,显示中央出风口温度为15.2℃,使用全自动空调加注机(SVW 64
提问者:qu3394452592016-06-03
◆启动内循环提升制冷效率 虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能,但如果想达到最快最有效的制冷,内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入,若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入
提问者:jslity2013-07-12
不用,只有打冷风的时候要打开AC并弄到到制冷的地方
提问者:fuge1102013-06-18
空调蒸发箱上面的热敏开关可能有问题或压力开关有问题都可能导致上述现象
提问者:woshiaoteman882014-02-19