提问者:58车2013-07-08 00:00
我夏天充了氮气,后来补气就用空气,但是突然听人说不能补空气,是这样吗?
氮气比其它气体达到饱和温度的时间长,所以车辆行驶短时间内氮气的温度较低膨胀较小,爆胎的几率也较小。但长时间行驶后达到饱和温度后是一样的膨胀。充空气后会降低氮气的纯度,缩短达到饱和温度的时间。充氮气没有太大的实际意义,只是心理上有一些安慰。实际上只要充干燥的空气我们平常用的轮胎就足够了。飞机轮胎充氮气是为了接地瞬间降低温度,时间短;F1轮胎充氮气是延长达到饱和温度的时间,使轮胎磨损度提高可以行驶多点距离(普通轿车充氮气可延长万分之四的寿命)
回答者:Fluenda2016-07-08 00:00
查看气源,拔掉氮气机氧分仪取样气管,静置空气中2分钟,显示仪表为20.8%左右,允许误差存在,即输入气体纯度准确。你充的是合格纯度的氮气,不然是氧分仪被有意调了零点,充的是纯度不合格的氮气。 这是低质轮胎制氮机惯用伎俩,
提问者:Althea1w2013-06-08
差不多了,3个月加一次气,轮胎总要跑一些气的。 如果你不用长期跑长途,可以考虑直接加空气,方便一点,便宜一点。
提问者:942dno1s4dn6l2013-05-08
同样气压的轮胎,在夏季长时间高速行驶之后,充空气比充氮气的气压高0.3个左右大气压,而且充入氮气还能降低轮胎温度,保证轮胎压力的稳定,减少爆胎几率,减小行驶噪音。
提问者:jacy20082013-05-23
气压高了花纹生硬轮胎抓地力变小了会觉得飘1安全性肯定有影响而且舒适性也降低了调整下气压了 氮气作用:稳定防氧化有效防止轮胎老化 想省油推荐试试低油耗轮胎过路面条件要求较好 有问题+448554658
提问者:2014-03-17
冶金北路 达活泉西门往南大概500米左右 邓禄普轮胎专卖店可以的我在哪里充过的
提问者:BB86818BB2013-07-16
胎是公路交通事故中的头号杀手,尤其是在夏天。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。俗话说:“气压是轮胎的生命,高温是轮胎的主要杀手”,爆胎主要是由于轮胎气压过低或
提问者:lirunlirun2013-04-03