提问者：moon_97252014-09-20 00:00
一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。楼主最好到摩圣，去检测看看比较好。
回答者：WingYiuChan2016-09-23 00:00
野男人 关于您说的收油怠速不稳的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来
提问者：q12706843842013-04-15
清洗节气门体 可以解决
提问者：ldpx842013-04-18
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因： 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动
提问者：hyds8011182013-06-16
建议用汽车故障检测仪检测一下，查查发动机，看看故障码和数据流情况，然后再做维修。根据你的描述，估计节气门，火花塞，氧传感器，缸线，喷油嘴等等是要重点注意的方面。该清洗的清洗，该更换的更换。
提问者：Rowxin2013-07-15
油耗升高的问题，在这里无法给您一个满意、明确的答复。你还是要进行专业的故障检测，依据故障码提示进行故障判断。数据流检测也是很好的检测手段。在那里寻找蛛丝马迹。
提问者：yuyu_apple2014-09-13
清洗一下电喷油嘴、节气门。冒黑烟是过油量大、怠速变高是怠速传感器和节气门的原因、过油量大就不好打火
提问者：wanghe19392013-03-01
