提问者：jxbdc2013-04-22 00:00
第一个：如果频繁出现该现象，可能你的DSG故障了。。。低档位经常磨合已经有些啮合不住了。第二个：属于各种自动档车（包括6AT这类稳定之王）的通病，电子油门迟滞现象！可以轻松开油门后再踩即可。第三个：正常现象！车停时间长了，机油已经全部落回，刚启动没有机油的润滑。转速的确会稍高。只要几分钟内转速会回归正常，那就没有问题。同时，鉴于您刚做了保养，你可以等车冷却之后，检查机油标尺液位，是否加多了。
回答者：tangyan01852016-04-22 00:00
我买的是朗逸1.6 1.如果是磨合期就劲量不要使用牵引力来减速，先退到空挡再踩刹车，对汽车的磨合比较好，但如果过了磨合期就完全不同了，劲量在档位上来使用刹车，当车速到20码以下时再换空挡，可以延长刹车使用寿命，防止打滑
提问者：sali刘曾月2013-10-15
比如我买GTI前，谣传GTI自动熄火，我开GTI从来不熄火，你知道为什么吗? DSG不同于一般手自一体变速箱，一般的变速箱带一个扭矩变换器，能够吸收掉过多的扭力，所以当踩住刹车挂前进档的情况下虽然有损伤而不会熄火;但是
提问者：veasewaev2013-10-22
1.温柔驾驶，不要猛加速猛刹车。 2.注意提前预判要刹车或者要减速的情况，提前松油门怠速滑行，这样最省油，尽量少刹车。比如前方400米红灯还剩20秒，尽量慢慢滑过去，不要踩油门过去再刹车。 3.规划好路线，尽量别走红
提问者：2014-02-15
你是不是装了发动机护板？ 若是得话，去看下，估计是护板撞击变形！
提问者：lbamag2013-03-18
这个问题和你空轰油5000转没关系，下面就谈一下朗逸的手自一体变速器：tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“d”档，tiptronic手自一体变速箱对他
提问者：NBN总决赛2014-08-11
我的车原先也有这种情况，去4S店检查也没解决问题。后来是有朋友给我推荐了一种叫一路行嗖嗖的燃油添加剂，朋友说挺好用，开始我还不想试，这么好的车，我可不想因为一瓶添加剂就把车报废了。他看我不信，就在一次出差的时候当着我的面
提问者：fof2825i2013-09-06
