提问者:zsxxy882013-10-26 00:00
我的车型:大众 朗逸 变速器:自动 排量:1.4升
1、大众用的全是电子油门。2、TSI发动机和DSG变速箱有自我保护功能,自己加油门这是补油的动作,楼主大可不必紧张,正常的。
回答者:cuba20052016-10-26 00:00
其一你的车还没有首保,出现这样那样的问题是很正常的。其二本人认为油门不可能是空的,转速肯定与你的油门踏板是一致的,只是在高档位匀速状态下,你如果要提速,当你大脚油门踩下的时候电脑要有个反应过程,这时会将高档位降至你在这脚
提问者:qcps2014-08-12
您好:关于您咨询的问题,根据车辆的行驶里程来看,应该是由于积碳问题导致的,建议车辆检查电子节气门体的积碳情况,清洗积炭后应该就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说,建议每间隔15000公里清洗一次节气门体,间隔30
提问者:柯春燕8101282013-12-19
耗油是否大?是否冒黑烟?建议检查清洗节气门。
提问者:Ulyssesy2014-09-04
建议检查承轴和传动,没准承轴钢珠碎了
提问者:christy3366882014-01-05
第一个:如果频繁出现该现象,可能你的DSG故障了。。。低档位经常磨合已经有些啮合不住了。第二个:属于各种自动档车(包括6AT这类稳定之王)的通病,电子油门迟滞现象!可以轻松开油门后再踩即可。第三个:正常现象!车停时间长了
提问者:小猫妞love2013-08-10
任何自动挡车在加减档都会有不同程度的顿挫感,只是高级车顿挫感小一点,或者不容易察觉而已。低档车、小型车因为考虑成本的原因,顿挫感就要稍微明显一点,尤其是车辆到了一定年限,变速箱老化以后,就要明显一点。如果你觉得顿挫感明显
提问者:fuf66507622015-07-25