提问者:玥玚1232015-11-25 00:00
控制使用温度.一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好,另外在一般情况下车内温度与外界环境温度相差6-7℃比较好。两个循环交替使用.车主在使用时因注意内循环和外循环的交替使用,或者经常打开车窗换气。先关空调再熄火。
回答者:guiyjdc10902016-11-25 00:00
因为开了外循环,开内循环就可以了,还有就是有可能漏风了。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同
提问者:wxm031121282015-11-19
空调没有特别的地方 主要是夏天 负荷会比较大 如果刚开车门 车内非常热的话 先把窗户和车门打开 等热气散去之后再打开空调 另外就是空调滤芯要按时更换 每年再做1-2次灭菌
提问者:jknmhj5212013-09-11
怠速时,打开循环风扇不打开AC制冷模式,从转速表与瞬间油耗可以看出两个数据都没有增加,显然这样是不会增加油耗的。
提问者:2013-09-04
左边的,旋钮对准蓝色是自然风状态,也叫冷风,夏天要看到这个位置。红色的是热风,冬天要开到这个点上。这也是自动空调温度设置旋钮;上不扇形的按钮,灯亮是单独给前风挡玻璃吹风,方形的按钮灯亮是后视镜和后窗加热;中间的旋钮是风量
提问者:golflover2015-11-06
如果外循环打开了的话,在行驶中出风口会根据你开多少温度(不管打不打空调)从出风口出风。如果外循环关闭则就不会出任和风了。就这么简单!夏天开空调时打内循环时外面自然风进不到车里,车里的温度就会凉一些,相反如果打外循环外面的
提问者:p0huwzwezcm42014-06-24
暖气是发动机的热量产生的 温度调节按钮就是调节进风口——发动机室和外界的 如果温度调节不是在自然风一侧也就是绿色 我们常说的凉风 即使不开空调档位 时间长了 也会有发动机的热量传到驾驶室里 热
提问者:iqrjer1242013-08-06