提问者：li_wen_jiang2013-06-03 00:00
我的车型：大众 朗逸 变速器：手动 排量：1.6升 行驶里程：12300公里 购买时间：2010年10月 问题描述：行驶12300多KM了，发现这车的小毛病还不少，特别是异响。但是目前不影响使用，这里就不多说了。主要就是最近发现在早晨启动后，怠速40秒后，发动机转速突然变高到120
我来给你正解！ 这个正常，是启动保护程序，提高转速，带动机油，所以不要担心，除非转速上了1500.至于抖动多少会有，因为大部分的朗逸都有，只能说也正常，不要担心。至于异响要看是哪，如果是车门，4S会免费为你在门里放填充物，有改善效果，至于多数人说的中控我也有过，后来从新帮我检查了接口后就好了
回答者：efjldgty542016-06-03 00:00
有可能是节气门或者喷油嘴脏了，再或者是进了脏东西。 去4S店检查一下吧。节气门拔掉进气喉管就能看到。 如果不是节气门的事儿拿电脑看看ECU的数据是否正常。 感觉应该不是什么大问题，最坏的结果也就是发动机积炭。 对了，是
提问者：2013-05-19
您好:这种情况是怠速马达积炭过多.造成怠速马达发卡.从而使发动机怠速时进多了空气.从而造成发动机收油门.转速还高.建议去修理厂清洗一下怠速马达就可以了.费用一百多元左右.以后每隔四万公里清洗一次.祝您用车愉快*【汽车问题
提问者：直言2016-12-19
1.检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。2.检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。3.检查节气门在怠速时是否关严。若不关严，则检查节气门是否因积碳
提问者：2015-11-08
楼主，大众朗逸怠速过高可以采取：一调节怠速马达，二清洗节气门
提问者：otys11242014-07-19
我的1.4T DSG也是同样的毛病。每次跑完长途都会出现这样的问题，起步后，应该自动升至2档，不自动升档时，怠速就忽高忽低，踩油门升至2档就没事了，且升档时车辆耸动。去4S店用电脑检测修正一下毛病就暂时不出了，总解决不了
提问者：zp小哒2017-01-02
这个不叫怠速。怠速指的是车辆静止时，发动机空转的转速。发动机1000转时，车的速度应该很低啊，你的车速是多少？
提问者：58车2014-06-30
