提问者：2016-09-13 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者：agendgej2016-09-15 00:00
去4S升级变速器程序，不行索赔离合器！58车
提问者：jwcy16882015-09-27
异常太多了，顿挫，打滑，冲击，不生挡，熄火，好多好多，要看自己的故障问题，这款车变速箱坏的很少
提问者：13lihao2016-09-09
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：爱lyv米2016-01-13
1、变速箱内部故障 2、变速箱记忆数据造成 先把变速箱初始化，再按标准方法学习变速箱，静态+行驶 如果学习后还是一样有可能是变速箱油压阀，变矩器，1档相关离合器，1档相关电磁阀故障
提问者：tb_18174382015-12-16
一是刹车要踩到底，不然就要保养变速箱了。
提问者：yangxian2132014-11-23
手动档是五档。自动档的话，是DSG七档干式双离合。不过还是建议不要买这个DSG的。不是说这个性能不好，实在是可靠性方面不行。这款变速箱可是上过315晚会的。大众DSG变速箱问题事件进展情况2009年08月 大众汽
提问者：复州雪狐2017-01-07
