提问者:白KOBE2014-11-16 00:00
那个舒适度好,那个安全性好,那个配置好,那个质量好,那个性能好,那个动力好,那个钢板扎实,那个安全杆多些!!!那个小毛病少?那个省油?那个保养费低?? 这两辆车请高手们给我精中选精!!! 请高手们选出最优秀的一辆爱车来!!!
最近我也在纠结,看了不少车,包括新君威、昊锐、迈腾、CC、C5与A4L。主要定位是家用,市区跑的少,郊游多些,因此也需要考虑高速性能与安全。从预算来看,CC与A4L出局,昊锐太小众,最近卖的也不佳,不如上迈腾。 刚刚试驾过了1.8T迈腾与C5,总体感觉,迈腾操控性印象深刻,让你很有加速的欲望,直线超车的推背感强烈,让你在路上开的时候比较有信心,整体的亮点就是发动机与变速箱技术先进,名不虚传;相比之下,C52.3起步不快,加速推背感不多,但是确实很平顺,基本没有感觉到换档的顿挫。高速后的急刹车点头问题比较 车内最大的感觉就是迈腾空间上顶要高一些,透气性好,后排空间尚可,中间座椅尚可,但后面没有靠枕,估计长途跋涉后排中间还是不舒服的;C5除了后面中间的座椅太硬比MT更不舒服外,其他的座椅明显舒适性好,座椅包裹感强烈些,C5顶部空间要一些,但个人感觉尚可(本人180cm),比起新君威的压抑感要好不少。 车内饰方面各有千秋,不是我关注的重点,我觉得基本相当吧。从后期维护来看,整体成本应该C5占有,毕竟是自然吸气+93油。 价格上,上海目前迈腾1.8T自动舒适可优惠一万(基本到底了),C52.3优惠6000,所以价格是21.68vs19.36,C5便宜了2.3万,而且从配色上,上海的C5选择较多,提车时间一般一周以内,而迈腾除了黑色大约2周外,其他颜色要2个月左右。 回过头来,性价比目前明显是C5高的,但是我也挺犹豫,因为迈腾那个加速感太让人心驰了~~。就这两天了,和家人再商量一下,马上就要订车了。
回答者:Annaxiang2016-11-16 00:00
尊敬的客户您好!今天我们将有2台黑色现车到店,银色车5天内可到店。有一定优惠,详情请到店咨询或与展厅李经理联系,联系电话:谢谢您的咨询!
提问者:d2kn7zfum2014-04-20
2013款迈腾最高配是3.0FSI旗舰型,官方价格33.48万,但基本没有车,订车优惠也很大,最高到6万多。次顶配是2.0TFSI至尊型,官方价格29.28万,优惠幅度最大4.5万。街上跑的最多是1.8T和2.0T的领先
提问者:svbxci2015-06-26
看情况分地区,有些地方的大众ssss会在订车合同上注明必须在他那里购买保险,就第一年。因为大众车销售得很好,硬性规定,不在她那里购保险不能提车,不是吓你。我订车的时候因为不愿意而当天放弃订车,过了几天还是被迫签了订车协议
提问者:huangba3782013-04-23
现在购迈腾1.4T车型可现金优惠3000元,现车方面较为齐全,而1.8T及2.0T车源较为紧张,订车周期为2-3个月不等,有兴趣的朋友不妨联系下经销商。 迈腾1.4T价格区间在20.08-19.08万元
提问者:xxmwwk2013-12-27
2013款迈腾最高配是3.0FSI旗舰型,官方价格33.48万,但基本没有车,订车优惠也很大,最高到6万多。 次顶配是2.0TFSI至尊型,官方价格29.28万,优惠幅度最大4.5万。 街上跑的最多是1.8T和2.0
提问者:momomomo5205202014-06-26
如果买的话,建议尽快: 1、因为最近车市整体不是很景气,各大厂商都有优惠及其他降价促销活动; 2、年底冲量,4S店可能稍微放宽一些; 3、新迈腾刚上市不久,有优惠比较难的,我估计明年可能就没优惠了; 4、鉴于上面
提问者:acwan8947574612014-04-12