提问者：rzxxc2013-04-14 00:00
先说说涡轮增压缺点可能您就明白了, 另外涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的是，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。 涡轮增压真正的工作的确需要到3500转才进入状态到6500转红线转速区.当涡轮增压发动机启动会发出"嗡.嗡"的声音,按您以上提出的问题应该都属于正常现象.一般车在市区行使涡轮增压增基本是停止状态的(因为基本都是怠速状态),所以您感觉并没有想象中那么厉害.有机会去高速路跑跑,到那时您就会切身感到,1.8T的动力的确很强劲.
回答者：efgsjfgehj2016-04-14 00:00
当然选速腾1.4T了，跑高速发动机长时间高速运转对涡轮增压也会比市区内低转速油门忽加忽减要好得多，燃油经济性能充分发挥出来是自然吸气发动机比不上的，civic2.0更适合在市区内，拥堵状态，车辆段长期低转速状态运行
提问者：wxy168002014-02-20
1.6动力 代步绝对够了。别说你5个人就是6个人 照样跑。 只是加速的时候慢一点，但省油啊。
提问者：Dear丶mb2013-09-22
市区开空调效果不太好，高速上还行。不过动力上差点。不要开太猛就好。天窗的看密封性能了。
提问者：weiqianghe2013-06-13
整车还错1.6小了点要急性子只有干着急份了
提问者：jgekg593w2014-04-29
故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、
提问者：linzimu7892016-02-11
建议是去4S查看一下，这个问题比较严重了，希望不是齿轮打掉了。。。
提问者：牛车网TA爷2016-12-18
