提问者：taog6662013-06-18 00:00
意向车型：雪佛兰 科鲁兹 比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,内饰,空间,质量 1.6L 手动豪华的
我是科鲁兹1.6MT的准车主，从去年开始混迹于各大汽车论坛开始看车。去年年底了解科鲁兹后每天关注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000台以内的车。现在已经开了6000公里，3000做过首保。我相信我对科鲁兹的感受还是有一定代表性的。 先说缺点：1、传说中的油门右侧发热，说实话，我真的没太在意，有几次确实用手放着感觉了一下，有一点点热，但是绝对没有太大的影响。而且现在出厂的车已经改善，增加了一个挡板完全封好。 2、动力肉，怎么说呢，我是MT的，刚拿车子的时候，起步完就挂上2档了，再踩油门老觉得是空的，速度根本提不上去。后开看的多了，了解的多了，开的多了，就掌握到开法了。给要买1.6MT的说2点诀窍，最重要的，学会2脚油门，就是踩一下，然后再踩，你会发现那提速绝对是杠杠的。其次就是不要太低转速换挡，你1档可以拉到2000再换，2档到了2000，你就能感受到加速的凌厉了。总之来说，对于1.36吨（自动1.40吨，高配1.43吨），1.6L的排量开成这样已经很不错了。不要轻信XX车省油动力还强的神话。在目前世界上发动机技术都差不多的情况下，省油动力强和车重有很大的关系。 3、后排头部空间有点小。这是回避不了的问题，想跑车风格，想流线车身，必然就要损失后排乘客的头部空间。但是日常使用是绝对够的，没有几款车能做直了伸懒腰。前后的空间够用。接近2700的轴距在紧凑车里还是很强的。 4、后悬挂偏硬。主要在城市里开，没有机会跑烂路。科鲁兹的这个半独立后悬说是主打操控，省下的是成本和空间，目前来说这句话不能算夸大其词。硬确实是有点，舒适度降低了不少，但是过弯信心比较足。整体来说后悬比较扎实，过减震带时很沉闷的“嘭嘭“两声。 优点呢，随便总结几个自认为有代表意义的： 1、外观。如果说30岁以下的年轻人买车不看外观，那简直就是BULLSHIT！相信所有的购车者，第一眼讲究的就是大气，拉风，漂亮，惹眼球。不用说，科鲁兹是绝对做的到这几点的。 2、价格。说实话，价格真的不算贵的。如果不是上海北京有太多优惠的话，建议你可以去看看卡罗拉，再看看思域，那是什么价格？？什么？？速腾？？速腾贵有他贵的理由！ 3、整车做工，VERY GOOD。用这个优点来说下所有的吧，比如说天窗，很严实，打开时会有一个防尘网。CD，西门子的机头和6喇叭，效果对不是专业的人来说不错。行车电脑，很方便，可以事实监控行车状态并设置很多车辆参数。4气囊，除了低配所有车辆的标配。倒车雷达，4探头很灵敏。双色座椅，比较COOL。操控面板，很漂亮，有种变形金刚博派标志的感觉。整车噪音，这点很重要，做的非常好，门上都是双层的隔音条，100时速时相当的安静。整车做工，接缝严密。前后均有保险杠，后保险杠还是铝合金材质。 随便说说就是告诉广大想买科鲁兹的车友，10多万买不到神车，10多万的车绝对不会各方面都如你所愿。考虑到家用，不飚车，外观大气，质量稳定，配置够高，价格要便宜，科鲁兹，绝对能满足你的需要。 本人一字一字打出来的。欢迎参考。 最后，祝你早日买到爱车。
回答者：doxfcn2016-06-18 00:00
速腾最好,,配置高,安全高,油耗相比也高,日系车的特点你也知道,省油嘛,就是不太安全哈
提问者：qq9864521722013-06-19
本田思域不错、挺省油的、维修保养费用适中、省油自动档的速腾不错、
提问者：q2w12013-06-05
做工粗糙、人性化配置太少、 关于做工粗糙，我不觉得是长安福特的低劣的工艺，而是由于福克斯本身就是一种美国理念的糙车。去看看原装的福特翼虎吧，那个粗糙和低劣样还不如国产福克斯。北京车展上空运过来的福克斯WRC也同样粗糙
提问者：wujiaqifoam2014-02-21
问题严不严重都已经不重要了，因为变速箱已经坏了。 既然已经打报告你就等待通知好了，换个新的你是指换台新车还是换个新的变速箱，新车你是不用指望了，变速箱那要看严重到什么情况。 你描述的情况应该是油压不够，变速箱油高温导
提问者：小c的比伯2013-01-16
因为迈腾的发动机是TFSI的，工作方式是涡轮增压，不像丰田等其他车是自然吸气的，它需要中等以上转速机器才能爆发动力出来，一般在六七十公里/小时就爆发出动力来，这种工作方式会比自然吸气车型更有驾驶乐趣，但如果是一般城市的话
提问者：fuga61152013-08-30
购买二手车注意事项 有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。 一、核对车辆证照
提问者：dnibi15852013-07-06
