我的车也有同样问题,基本上是没办法的事,去了4s很多次也解决不了问题,建议你感觉到共振的时候深踩油门,这是变速箱会自动降档,共振现象消失;或者把档位放到手动模式,降一档就好了
首先你要确定是哪里响。如是发动机，一般是气门声音，如不是，可能车上紧固件松动或有别的东西未固定好，引起共振。你的车没出质保期，还是去4S店检查一下。yD业hcsgzh,不能知道能不能帮到你！
油管共振 天暖和就没有了
没有说明4S店检查的情况，想先多问几个问题：1、冷车时会，热车的时候是不会的，那怕是原地打方向盘也不会，是这样吗？2、是在哪个档位上打方向盘时会响？3、4S店有没有检查结论？ 4、你说转向机换了后只是偶尔有这样的声音，
不会熄火，因空档滑行，发动机没有与轮胎同步，所以比较容易熄火，为了避免熄火，电喷系统在你车子挂空档或踩离合滑行时会配合进气量加大汽油喷油量，这在瞬时油耗上看数字很明白，高速挂档滑行不到明显低速、轮胎拖动发动机强制转动时，
查进气系统真空度 查强制通风阀 查怠速电机和旁通气道 进气系统故障的可能性大，最好上下诊断仪。
不用去管它,也许过几天就没声了.最好别去修,因为车都是被修坏的,要招声音的来源,需要拆中控台,比较麻烦的.
什么样的声音? 哒哒响:1、门锁有间隙，调整2、座椅调整扳手和座椅干涉，调整3、座椅下有无异物4、B柱饰板松，调整安装。 吱吱响:1、门密封条和门框摩擦，调整车门和门锁2、B柱饰板干涉
改直排鼓，可以再锯短一点。 也是直排鼓的声浪大。 改通用的管，难度大，拼装效果并不理想。不推荐!
你好，这个问题，我可以给你正解，副驾驶位置怠速和低速的时候有哒哒哒的响声。这个是速腾的通病， 我之前也遇到过。 原因是。。。速腾的油管，从邮箱下面下来经过车子右侧到机舱，这条线路是埋在车子右侧地盘下面的，油管松
内饰对比上面为新福克斯中控下面为速腾中控新福克斯内饰采用了现代感十足的设计，整体做工已得到明显提升，中控用料采用了手感更加出色的材料设计，并配备了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。该系统由福特和微软共同开发，集成了整车蓝牙、US...
●配置和价格淘汰车型：科鲁兹淘汰理由：安全和舒适性配置最低速腾全系车型标配了ESP标配的侧气囊也是速腾独有的在安全配置上，还是速腾加厚道，全系装配了ESP车身稳定程序早已是大家共知的事实，它可改善在极限状态下车辆的操控，而且速...
●噪音较大/油耗表现合理作为一辆家用小车，考虑到成本和工艺技术方面，并不能做到面面俱到，凌傲在噪音的控制方面就做的不够出色，怠速和低速行驶时大部分是来自发动机的震动和噪音，而高速时底盘的噪音非常明显。这种主要是车架上的胶垫...
新宝来采用的动力单元仍然是大家熟悉的那款1.6升两气门发动机，它在之前的老宝来、速腾身上都用过，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛·米，从技术和数据的表现上既不算先进也不算突出。启动发动机轻踩油门起步，新宝来的电子油门反映稍有些...
与速腾一样，明锐的操控感觉着重硬朗，无论是方向盘的力道、悬架的软硬还是转向的表现，刚性的感觉会时刻放纵驾驶者的驾驶习惯。明锐的方向盘转动力道由于动力的迅猛而被调校得稍重，非常有利于高速行驶时的稳定性，同时低速行驶下的轻便...
3.速腾1.8T市场指导价：16.98万元~18.98万元高品质是速腾与同级车相比最大的优势，与明锐同出自大众先进的PQ35平台，激光焊接技术和双面镀锌钢板使车身更加坚固、安全。标配的ESP电子车身稳定装置也大大的提高了速腾的安全性。当然，性能...
这篇感想是先写完马3的，所以对速腾的描写有点轻描淡写，并不是贬低速腾，其实从安全性考虑，我更愿意考虑它，但是价格摆在那里，2.0的速腾无法达到马3的乐趣，而且价格差别1.5万，据说马3还有一定的优惠。作为年轻人，更多人可能会选择马...
