提问者:UGG直销2013-06-18 00:00
DSG的主要问题在于变速箱“硼结晶”。大众的做法是免费升级软件+延保。 升级软件能不能避免硼结晶就要见仁见智了。 延保的确能给你的钱包上个保险,呵呵。
回答者:klqf20112016-06-18 00:00
不可能优惠,大众车占有率多大,你认为会为了变速箱而降价?再说变速箱也是有一部分,最多只能延长保养时间罢了
提问者:牛车网2013-12-01
你好,帕萨特和斯柯达速派,这两款车型同级别的,两款车型相差不是很大。帕萨特,大众品牌影响力更大,市场保有量好一些,质量还是不错的。速派品牌影响力不如帕萨特,好在价格优惠大。
提问者:srrhru2017-01-18
各个区域的4S店优惠的力度是不一样的,一是根据城市的级别划分;二是根据店内的销售量等,销售量大的4S店优惠力度就大,返点也大。销售量低的4S店优惠力度就比较小。所以是不一样的,不存在骗不骗的。
提问者:olsenkok2016-06-18
2014款帕萨特在原有产品线的基础上,新增了三款智能导航版车型,配备了智能娱乐导航系统,支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能,并配备了6.5英寸彩色触摸屏。 此外,2014款帕萨特还增加了虚拟踏板功能,让车主想
提问者:guot20112015-01-28
迈腾属于一汽大众,帕萨特属于上海大众。因为迈腾和帕萨特都用的是大众L4发动机,所以在性能、操控性、动力上差距不大。帕萨特有1.4L、1.8L、2.0L三个排量;迈腾1.4L今年刚停产,目前只有1.8L和2.0L两个排量。
提问者:xry198710062016-03-23
迈腾和帕萨特是属于一个级别,零度要第一个档次,如果帕萨特和迈腾两个里面选,哪个优惠大就买哪个,没什么区别。
提问者:khqka2015-10-29