提问者：senco1632016-01-31 00:00
楼主，这个情况是95%以上的车都会出现的问题，最简单的解决办法当然是热车，通过热车，使水温升高，发动机充分润滑，尤其冬天千万不要偷懒，一定要热车；还有一种情况比较急，起步后不要加档，保持转速1200至1500，低速行驶几分钟也可以达到同样的效果。如果车辆症状严重，建议清洗发动机、更换机油、清洗火花塞。
回答者：中国P民20102016-02-02 00:00
楼主啊，这个基本上可能就是油门的事情了，可以检查一下的。
提问者：2014-10-28
虽说是双离合变速器但还是有顿挫感，这个是缺陷，它不能和cvt相比的。这种现象不是车本身的问题。放心
提问者：wqh58585582015-01-03
20万公里的车不算太久，这个转速上去怎么会车速上不去呢？限速装置有没有拆掉，这个一般新车才有，还有就是机油有没定时更换，润滑油也要定时添加，尤其是润滑油，显得非常重要，一般润滑油欠缺那会衍生很多问题的。
提问者：a46234582015-08-19
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：yanglin06662016-11-27
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：chychy19782016-01-21
车辆在升档时特别是大油门时有轻微的顿挫感是正常的，但是如果dsg的变速器顿挫很严重就需要去维修站进行检查是否需要校调。
提问者：ghgkym2014-12-03
