提问者:ou56ui2016-12-11 00:00
你好帕萨特1.8t换挡,模块二就在变速箱的外围。58车
回答者:blacklove1112016-09-27 00:00
应该是你的自动变速箱的执行机构出了问题,比如滑阀箱里电磁阀坏了、油道堵了、也有可能是有哪里在泄压。 强烈建议你去4S店检查下,有可能只要清洗下滑阀箱就可以了
提问者:ewkgk59913102013-07-25
当然可以索赔了,一般是修理修不好就得换了。你自己盯紧点4S。
提问者:2016-02-01
大众帕萨特1.8T自动变速器换挡把,先把下端的转一下,然后用手把上端的按手朝外拉并保持,让后用另一个手握住中部,像上拔,就可以了.
提问者:hxfjj72013-11-21
烧机油是发动机 ,DSG变速器是死亡闪烁,两码事
提问者:liliya1032013-10-30
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨
提问者:Ujacjcwv2015-12-29
帕萨特1.8的,装的4速的变速器。 1-2的正常转速在1200-1500左右,而你的4000左右跳,明显的是跳档迟。 3-4时出现空转,说明是离合器打滑. (停止给油,就跳上档。因为这时车速高,负荷或
提问者:klshg45072962013-05-17