提问者：突击风暴_2013-04-20 00:00
高尔夫好些，因为卖的多多，所以一定会保值，高出来的钱，将来卖时也能回来，而且操控性能好，主被动安全都不错，外形还有现代感，开出去有面子
回答者：hin7102016-04-20 00:00
首先要说的是:POLO和致炫是AO级车，福克斯和骐达是A级车。所以这不是一个级别的车。 要说最省油的，应该是致炫，毕竟车重就摆在那里，且日系车一贯以省油著称，其次是骐达，再次是POLO，最后是福克斯，福克斯最重，你
提问者：hrry19822014-08-30
这得看车子本身的技术。比如说1.6的花冠和2.5的皇冠在高速公路上的百公里耗油差不多。不是排量越低越节油。向马拉车，小马拉大车肯定费力费时费马。车也是这样。
提问者：luckyxjy2013-04-29
如果油耗要求低，两门四门无所谓，性能追求一般，那就POLO 1.4，那两个进口的贵
提问者：baizi7257252014-09-28
很遗憾,POLO出2.0的几乎是没有可能性的 因为本身小型车追求的就是低排量低油耗,满足这一类的消费群体.而出2.0排量本身就违背了小型车的初衷.而且2.0的发动机尺寸规格和排量小的发动机也不一样.如果上2.0势必要重
提问者：monchhchi_love2014-03-03
要看你车子的油耗了，按5毛/ 公里算吧，盐城到无锡大概220公里*0.5=110，其中收费路段（高速）算180公里*0。5毛/ 公里=90，江阴大桥收费25，单程就是110+90+25=225,来回就的400多吧，看你走
提问者：jdlzs802013-03-16
我不是大众神车党，对新帕啥的没感觉。但是polo确实是一不错的车。有俩朋友买了polo，评价都挺好。一个是多年的老司机，一个是刚学车的菜鸟，侧面反映出这个车比较容易上手。 首先我觉得不必纠结于独立悬挂或者扭力梁，这个价
提问者：qzyhnb2013-09-08
