提问者：sseeeikq122013-06-13 00:00
我的捷达都市先锋自动档是我99年买的，现在每次挂在D挡的时候，车身抖动较厉害，以前是没有的。但松开油门行驶时就感觉不到了。有师傅说是我的自动变速箱坏了，修的话要三万元左右，也有的说是火花塞的问题。请问是不是这样呢？
你开的是自动档, 基本没有解决办法. 因为这种问题一般需要调整怠速.但自动挡车的怠速是在出厂前电脑设置好的.一般维修单位,包括4S店都没有办法.实际上,除了一点感受问题外,对车本身不会造成什么问题.一点小窍门: 等红灯踩刹车时,不要使劲踩到底, 只要能让车完全停下就行.抖动的感觉会小一些. 9月18日我回答过同一问题，是捷达ATi.看来捷达的问题比较普遍
回答者：dingqx2016-06-13 00:00
乐乐 如果发动机无断缸工作的情况，证明发动机工作没有异常。当发动共振传到底盘悬挂上也会造成方向盘抖动，因为捷达车的转向机与底盘悬挂连在一起，所以当车速高时发动机的共振性也强，所以会感觉发动机抖动。还要检查发动机连接机爪
提问者：kawai7112013-04-11
您好！ 关于您说的怠速不稳的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。估计主要问题就在节气门的积碳过多。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达
提问者：cheryl0002014-02-26
谭冰关于您咨询的问题，车辆在高速行驶中方向盘抖动重点检查车轮动平衡，一般情况都是车轮平衡失准导致的方向抖动，通过动平衡就可以解决了。 现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦！ 58车[大众捷达]信息
提问者：娜娜76611212013-04-06
检查一下转速表，如果转速表稳定的话，没有什么问题，主要是发动机的振动传到车身，发动机支撑胶减震效果的问题。
提问者：r41yougv2013-03-26
有可能是节流阀过脏,造成怠速很低,车辆抖动.还有可能是发动机的积碳或喷油头的积碳严重,造成低速喷油量少时,或者喷油头的积碳造成各缸喷油量不一样,或者发动机各缸积碳过多吸收燃油使进入各缸的油量不一样,都会使怠速抖动厉害,高
提问者：qamms2013-04-02
去查一下怠速，太低就抖动，另外看看发动机缸体方面
提问者：khcz81822013-07-04
