提问者：aopfner2014-04-11 00:00
05款捷达CIF 06年的 跑了11W2 刚换的高压线火花塞 清了节气门故障码 车依然抖动 有时候怠速突然降到700多转 然后就开始剧烈抖动 持续十几秒之后自己突然像喘气一样 转速上到1000多 然后降下来之后重复之前的情况 求给力大神给解答一下这是什么毛病 能是缸体的事吗?我修车的
你只是在电路上稍微修理了一点，对于老旧车，建议你找一家信誉比较好的修理厂，全面大修一次。根据判断，你的车是有一个缸工作不正常。 1、测量气缸压力，必须保证不低于100KPa,而且各缸之间误差不大于10%。这是发动机良好工作的基础。那就必须磨气门、换活塞环等。没有这个基础，你再搞什么电路都是治标不治本，即使可以开，油耗一定很高。 2、换不换缸盖，取决于原来的缸盖是否翘曲不平，轻微的不平可以磨削或铣削来矫正。如果旧缸盖气门座窝下陷严重，也只好换新了。
回答者：2007的疯狂2016-04-11 00:00
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀
提问者：w6545086452015-12-13
确实是刹车片，问题出在四个轮的刹车片磨损程度不一样造成的，同时更换四个轮的刹车片问题会解决的。
提问者：seraph0814yq2013-09-07
我的原来也是抖动 不过你才30公里就搞不清楚了 我是换了 发动机的橡皮垫 现在一点也不抖动了但是我的跑了10W公里了 你检查下可有地方在放电还是有哪个火花塞
提问者：58车2013-10-12
怠速过低会抖，调高怠速；火头过早除了温度有点高、加速有油嘴敲缸的声音、起速慢之外，也会发抖，推迟火头；再就是各缸工作不平衡导致的发抖，调气门和校油嘴油泵可以起到改观的作用，还可以检测气缸压力，然后进行相应的调整和维修。这
提问者：wangyulongs2016-02-13
你好像这种情况主要是由于刹车盘不平导致的，建议您上修理厂更换刹车盘就可以解决问题了。
提问者：BMWQOO2016-12-02
检查点火线圈，如果没有问题，再看看火花塞，按你的描述，应该是点火线圈坏了一个
提问者：mnjirjri03g2015-01-02
