提问者：9t7ataju92013-02-17 00:00
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 每个人开的驾驶习惯不一样等公里数和年数差不多了到4S店维修保养时修理工会帮你检查的
回答者：zfdzxcxc2016-02-17 00:00
正时没乱吗?没乱的话对好曲轴和大磅 凸轮轴自己做记号 乱了的话 打开气门室盖对下八字
提问者：wangbai02013-09-09
您好，把空滤壳整体拆下，在把进气软管到节气门的部分拆下，在拆去正时上护盖，在拆掉发电机皮带和涨紧轮，然后将曲轴皮带轮4个螺丝松开，和水泵护板3条螺丝拆掉，对好正时点就可以直接把皮带拆下来了，但要注意5V的发动机正时点如果
提问者：BaiQus2015-09-27
先把曲的位子对好.. 上面凸轮在看下!!
提问者：fanni7272013-07-24
在安装中，皮带不要折，不要扭，不要溅上油， 大众车的曲轴标记在皮带轮上，与下时规盖有个点，很容易看见！在时规曲轴轮上是没有记号的，在时规凸轮上的一记号，我记的好像是向上，《你在拆前先看一下就是，要不自己做个记号》，记的
提问者：jmwkbt2013-01-25
首先我要说汽车传两种种链条另种皮带早应用汽车皮带随才现链条 链条:传噪音适合功率马力强劲汽车高功率易打滑种链条本高造价高适合用功率轿车 皮带传噪音本低适合价格低汽车适合功率马力汽车缺点每6万公需要更换皮带急加速容易打
提问者：yangipeim2014-09-03
皮带的 建议你每6W公里更换一次 之前大众的建议更换里程为10W，但是随着零部件国产化，现在已经改为6W了。 看来国产的质量还是不如德国佬
提问者：jangnan_lv2013-08-29
