提问者:demiyao_yao2016-06-17 00:00
一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。漏油通常漏油的原因有几点:1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3,就是,你的泵和液压油管都有问题。
回答者:qmtUCJ40732016-06-19 00:00
DSG大众的新政策是只要一直在4S保养,可以保修6年的
提问者:fbilbg2013-11-25
如何诊断是油泵压力低的?亮灯了吗? 如果不缺机油报警灯没亮就没问题。但是确诊是油泵压力低就得更换了,油压决定润滑系统工作状况,润滑性能不可靠影响发动机寿命。
提问者:kk1236672013-04-16
这个可能是产品自身的质量原因,不做检查就不好判定到底是哪里的原因造成的. 注意嘛,就是要经常检查,保持油路畅通. 用标明的燃油,尽量在大型加油站加油,有些小油站的油杂质很多,容易引起堵塞损坏油泵. 在燃
提问者:r8311132013-06-21
助力泵可要注意啊,别长时间打死方向。开吧,没事。就是方向重点
提问者:zzdgzbls782015-02-19
也不能算是通病吧,油泵六万公里坏的不是很多,油气分离有坏的,易损件58车
提问者:L1n932015-06-13
油泵??这肯定是坏了才换的,你想说燃油滤清器吧,这个建议2年4万公里,更换一次。
提问者:rhdjc2015-12-20