是不是还伴有抖动，可能需要更换双离合器，如果在质保期内是免费换的，抓紧去4s看看，过了质保期自己换将近小一万！
一方面可能是因为离合器片与飞轮和压盘之间的接触面不平，所以导致离合器片在半接合状态时，出现断续接触的现象，从而导致发动机和变速箱出现抖动和异响的故障现象。还有就是发动机在怠速状态下负荷增大，导致发动机出现轻微的爆震现象，
你的情况可能由于积碳引起，建议添加TSI专用的G17,2000公里后会有明显改善。 发动机抖动，检查发动机支架，有必要，就更换。 金属敲击声音，需要具体查明
你的情况可能由于积碳引起，建议添加TSI专用的G17,2000公里后会有明显改善。 发动机抖动，检查发动机支架，有必要，就更换。 金属敲击声音，需要具体查明何处发出的声音，一般多为托底造成的发动机底护
uriel您提到的怠速轻微抖动问题，通过检测仪对节气门的匹配后情况有所好转的现象，应该和发动机的怠速控制有直接关系，是否清洗喷油嘴和节气门您可以请4s店的技术人员通过检测仪的数据分析一下，再作决定;同时检查一下您提到的声
可能是天气冷，汽缸内部积碳较多的原因。清洗一下汽缸就可以了
uriel您提到的怠速轻微抖动问题，通过检测仪对节气门的匹配后情况有所好转的现象，应该和发动机的怠速控制有直接关系，是否清洗喷油嘴和节气门您可以请4s店的技术人员通过检测仪的数据分析一下，再作决定;同时检查一下您提到的声
出现这个问题还真多啊，比烧机油更普遍，其实原因也不是很复杂，我一朋友也是，等红绿灯的时候发动机抖动的很厉害，听德国玛蒂的人说是因为油路系统和发动机太脏的原因，需要清洗，朋友车也是按时保养，也清洗过喷油嘴，机滤、空滤正常的
你好迈腾出现这种情况，建议检查一下汽油泵的压力还有节气门的进气量是否不足。 我的回答希望可以帮助到你。58车
检查一下进气，空滤，空气流量计。 再检查一下节气门体，怠速马达。 再检查燃油压力传感器，喷油器，接上解码器看一下占空比信号。 检查凸轮轴位置传感器，看一下点火正时。 检查曲轴位置传感器。 总会找出毛病来的。
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