提问者：项目经理vip2013-09-06 00:00
宝来1.8tat行驶14万公里，每行驶两三千公里机油灯就亮，4s点说烧机油维修要3万多元，我想请教下:我的车总是按时到4s店保养，怎么会出现发动机烧机油得问题?
guo 关于您说的情况，烧机油分几种情况:一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行成锥型或椭圆时，被活塞环带上来的机油会存积并参与燃烧;当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会导致烧机油;还有就是缸盖烧机油，主要原因是气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化，密封度下降导致机油被吸进燃烧室燃烧造成的。 建议您先要检查确定烧机油的部位和原因，然后再确定维修的部位，如果是气门油封和气门导管损坏的话，2000-3000元就可以搞定啦。
回答者：Abigab2p2016-09-06 00:00
烧机油先换粘度指数高点的机油试试！就是浓一点的机油。标号的话看*w40以上的。30什么的美孚啊，灰壳啊就不要用了。很老旧的宝来的话就不要用全合成机油了。 试了再不行就要拆活塞环了。PS: 汽车不是开坏的，是修坏的。拆了发
提问者：yining9112014-07-02
看下加好机油后开一千公里需要再补加多少才能跟原来一样就可以了
提问者：yxlijinzhu2013-09-08
先解体检查，看看是那里的问题，如果缸套不行了就大修吧。没问题就换套环子和气门油封就行了。费用看大看小了
提问者：5fiwnrbby2013-04-15
为什么要换原厂最低级别的油啊 ！最高级别的机油还差不多啊 我的是04年1.8T的宝来 QQ983451818聊
提问者：Mary_8052013-03-08
感谢您的提问。如果您所描述的现象是在修理前发生的，可能是由于劣质汽油的胶质粘住气门等部件所导致的。如果您所说的现象是在维修后发生的，可能是维修后没有调整气门间隙达到标准值，致使气门间隙过大或过小导致密封不良所造成的。
提问者：abmzs2013-04-24
宝来的发动机类型比较多，是否烧机油同发动机关系很大1、烧机油严重的：1.6 5v，1.8 5v，老1.8T，部分2.0 2v2、烧机油轻微不太严重：2008年以后的2.0 2v，1.4Tsi，这个差别很大，很多车一点都不
提问者：lp12599739882014-07-02
