提问者：a2813328452013-04-21 00:00
自动变速箱： 起步时马上加油有顿挫感，但如果让车行走近1秒再加油就很平稳。这样是正常吗？ 如果缓慢加油，加上人为控制转速在2300－2500转升高档位，在市内开空调(夏天）油耗可以控制在9.5,这样开车会很安全和省油，但很憋气！很受罪！感觉被车控制。如果想猛一些，（1.6的
自动变速箱的液力变矩器工作原理决定了你在起步时的猛加油会带来顿挫感受，这很正常。你的两种驾驶习惯对汽车都没有工况和寿命方面的影响，放心。你当然不能拿这个车跟A6比较，但刹车是否故障现象我无法通过你的描述来判断。发动机声音的描述就更邪乎了，我看着都晕了。总体来讲，我觉得你太细心了，没必要，汽车是铁做的，一、总是有故障的；二、也不会一下子就坏到哪里去的。把注意力放在车外吧，好多故障都是开着开着就好了，也不知是适应了，还是真的消失了。这是汽车的哲理，也是处事的哲理。
回答者：u2t2s8e2016-04-21 00:00
宝来经典的发动机属于低转速高牛距的,没必要2500转换挡.正常开的话,1200-1500换挡就可以.一档 就是一个缓冲档，顺利起步后 稍加油门 接着换二档，考试中 50米之内必须完成。二档 看速度超过20迈 就可换三档了
提问者：mettle082013-07-08
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：2016-05-18
您好！ 关于您咨询的问题，分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是变速箱油变质后，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了，有时即使是新换
提问者：ss81318392013-08-28
这是老宝来的老毛病，修不好的。因为修好了，没多久又坏了，大众的自动波箱是这样的。遇到，很多这样的车了，不过大众的手动挡就很棒！ 建议，抓紧卖了，换台别的。
提问者：李肖璇10岁写真2013-04-07
变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者：Sxjvdiwe32015-12-11
您好，手动档换挡时需要油门与离合器配合极为默契才可以避免或者降低换挡时的顿挫感，没有具体档位与转速要求。因为每个人的驾驶习惯是不同的，二档起步可以但是有些路况操作不当会导致严重的较杆闯车现象甚至会熄火。
提问者：wendy_shirly2013-05-26
