提问者:wo554692015-02-10 00:00
作为性能车型,速腾GLI的后悬挂当然要有所改变了,为了操控感更好,动力感更强,速腾GLI采用的是加强四连杆式独立悬架。
回答者:liyoujian772016-02-10 00:00
GLI的后悬挂跟老速腾一样是多连杆独立悬挂,今年从第二季度开始,速腾开始恢复后独立悬挂的生产,首期已经确认了的是1.4T车型,至于1.6车型用什么悬挂还不太清楚
提问者:匿名网友2014-04-23
速腾的底盘是为独立悬挂设计的,但是大众在北美和中国大陆地区投放的速腾减配,更换非独立悬挂,导致后梁与减震通不匹配。
提问者:5566tyuyy2015-12-14
朗逸和速腾的悬挂是不一样的,朗逸后悬挂非独立,速腾是独立的
提问者:匿名网友2015-01-15
老速腾后悬挂采用的是独立式,新速腾后悬挂采用的是扭梁式(半独立),但自从14年新速腾出了后桥断裂这事之后,貌似14年7月份以后的新速腾又采用了独立式后悬挂。
提问者:jasonsom2015-08-30
可以说一样,新速腾除顶配外,用的就是半独立悬挂。 但这个东西你要说全一样也不能说,同为半独立,看上去,调教上区别很大,新速腾比朗逸的要软。减震和弹簧的阻尼设置不一样。 离地间隙和悬挂类型没有必然关系。
提问者:noiqgj5082014-01-04
作为性能车型,速腾GLI的后悬挂当然要有所改变了,为了操控感更好,动力感更强,速腾GLI采用的是加强四连杆式独立悬架。
提问者:98a抗洪兵2013-06-20