提问者:5566tyuyy2015-12-14 00:00
为什么几万块的面包车都不会短轴而速腾会呢?
速腾的底盘是为独立悬挂设计的,但是大众在北美和中国大陆地区投放的速腾减配,更换非独立悬挂,导致后梁与减震通不匹配。
回答者:001qiuyixue2016-12-14 00:00
你说的两款车后悬挂是一样一样的,同为扭力梁后悬挂。同时两款车在国外是独立后悬挂。国内之所以用扭力梁因为成本更低廉,所需空间更小。但是车身国内没有任何改动,所以一汽大众换扭力梁仅仅是为了争取利益最大化。同时也反映出大众造车
提问者:yuj59rw562014-04-09
高尔夫7和速腾两款车后悬挂是一样一样的,同为扭力梁后悬挂。同时两款车在国外是独立后悬挂。国内之所以用扭力梁因为成本更低廉,所需空间更小。但是车身国内没有任何改动,所以一汽大众换扭力梁仅仅是为了争取利益最大化。同时也反映出
提问者:鲁L插插0272015-11-09
一票货色,都减配为板车悬挂,主要的底盘都一样,发动机都一样,也就一个是三厢车一个是两厢车,没啥大区别。下面那个回答的睁眼放屁,高7也是最垃圾的板车悬挂还偏运动?要说偏运动也是高尔夫6。速腾就是高尔夫的三厢车型,现在的新速
提问者:匿名网友2014-04-26
你好,速腾性价比很好,四连杆独立悬挂,直喷供油方式,涡轮增压动力,底盘非常扎实,适合复杂路况行驶,车身皮实,非常耐用。
提问者:thunderbreak2016-11-09
你可以看一下速腾和高尔夫板车底盘、细节的图片,悬挂的区别。我给你看了,应该是没问题的,因为高尔夫的板车悬挂和我开的长城C30是一样的,都是弹簧在前面,避震器在后面! 所有板车悬挂的车都一样 朗逸的也是传统的板车悬挂,
提问者:nbvdfrty2014-08-20
会的,最好不要随意改装,平时开的没有什么大问题就不要随意乱改了
提问者:v32322016-05-05