提问者:gedfept572015-01-27 00:00
如果的车是手自一体的,那应该是由D档直接换到S档,如果需要再换手动,在S档位置向前轻推档把就可以了,手动挡是向前推加档,后拉减档。
回答者:ht3399172016-01-27 00:00
什么时候都可以,只要别正倒档的时候换就行了。S档是sport既运动模式,踩油加速的时候升档的转速很高,以获得更大的扭力,不象D档那样为了最佳的燃油经济性不到2000转就升档了。适合小飚一下的时候用。
提问者:lhl43132013-03-15
你说的应该不是D档模式,是手动模式下4档降3档吧。 这很正常,本来就是这样。以前开手动档,都是降档超车,因为降档后转速提高,扭力输出更大,提速更快。我们可以拿赛车为例,基本上赛车手的油门永远是踩下去的,同时又尽可通
提问者:辆卸垮蟹涌2013-08-29
迈腾正常行驶是用D档的,S档属于自动档变速箱中的运动档,就是在激烈驾驶中使用的,在用S档的时候,变速箱比较积极,对动力输出比较直接。说明白点就是在用D档行车时,基本上是在2500转左右换挡,而在S档时基本上都是在3500
提问者:yu2748114472013-05-01
以前刚出手自一体时还不能这么干,现在可以了,大众DSG在这几个档之间都可以切换。你想切R也是切不进去的。
提问者:ysxc012015-04-03
S档(运动档)的主要作用就是改变变速箱的换挡逻辑,使他在较高的转速区间内换挡,从而提高一定的扭矩输出。所以S档下运行会导致发动机一直保持在3000以上的高转速区间。带来的后果就是油耗的增加 以及机油的消耗 另外就是磨损程
提问者:n1keJu_tutu2013-09-11
建议您循时间而定 ,一般一分钟以上建议挂入N档 时间短则踩着刹车D档等待即可 。而且传统自动变速箱在汽车静止时,N档→D档切换频率并不会造成损伤(且能减少对刹车油压系统的负荷) ,只是切入D档后是有个过程的,入D档后在离
提问者:zhaici102013-04-25