提问者:gkphpitw2013-09-11 00:00
100KM/H以下还可以,上了100以后风燥和胎噪比较明显。
回答者:xzcg3h2016-09-11 00:00
刚启动的时候,发动机噪音会大一些,但不是很大 ,和其他车都一样的 ; 但是当启动一两分钟后,各部件运转正常后 ,怠速油耗1L以下的时候 , 发动机噪音基本上打开窗户都听不见 ,关上窗户根本就听不到噪音 ;
提问者:zxc20201452013-09-09
平常多拉拉高速,有助于冲出发动机内的积碳!有可能是缸内积碳过多~也可以先到4S清理积碳!因为我家以前也是B5 ,2.8V6的也是有这种情况!拉拉高速有所减缓~后来到4S清缸内积碳后就没有多大问题了!主要还是市区跑得多了,
提问者:puibs5u4tlk72013-09-05
变速箱 齿轮间隙过大导致的,就像车胎时间长了胎花磨平抓不住地面一样的道理 ,在上坡或下坡高负荷的时候容易脱档 ,不过你这年限保养好的话不应该出现这样的问题 ,可能是驾驶习惯的事吧。应该可以修 换的成本较大 但是肯定是
提问者:gobva2013-09-04
不是 有很多此方能造成你说的这样的现象 比如 你车的后轮轴承严重损坏后 在驾驶室内就能听见你说的那种声音 比如 排气管接口垫损坏 即配气漏气 ruguo ni 如果响声在怠速的时候 能听见就不是轴承的事
提问者:牛车网2013-07-09
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三
提问者:evilfarmer2016-06-13
的确,大众在隔音上做得不如别克,至于跑得不稳,我倒没有那个感觉,可能楼主要求比较高,帕萨特比较纯粹,君威虽然主打运动,但其稳定性也比帕萨特高不了哪去~1.4t对于帕萨特而言小了一点,可以考虑1.8t.君威的话,2.0就可
提问者:Fluffyssister2013-10-17