提问者:www3210012015-11-04 00:00
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:lidan872016-11-04 00:00
⊙﹏⊙b汗 目前没有速腾2.0T这车型吧。 冠军的也就1.8T
提问者:dingxingwu2014-03-06
你好检查火花塞,节气门,以及油路
提问者:mlike1555582013-06-20
2当换3当是你稍微缓一下油就没事了,或是匀加速行车。
提问者:qq2716981562013-11-13
2档到3档的换挡离合器磨损了,摩擦片间隙增大造成的换挡品质下降。自动挡有级变速箱都会出现这种情况。奔驰宝马也不例外。真的要改善的话要开变速箱调间隙或换离合器。不过那样费用会很高,一般不必这样做。开的时候注意点就行了。
提问者:wentao9992015-08-15
多数是变速箱问题,请到4S检查
提问者:dzhm1682015-03-03
您好,故障描述指向自动挡变速箱工作异常,自动变速箱故障最好结合控制单元数据进行进一步分析,变速箱的日常维护与保养及时的话一般不会存在太大问题,建议您还是及时到4S检测一下。避免因故障导致的损失扩大。
提问者:loopsmmbj2013-12-20