这个转速在合理范围内,一般自动档的跳档转速在1500转到3000转之间,这要以加油门的大小来决定的,建议你与相同的车做个比较,个人认为,这个转速是正常的。
您好,您这是脱档现象,2000转的时候换挡,你1500换挡太早了。58车
3档50公里差不多就是2000转,很正常。另外对于大众1.6发动机,转速控制在1500~2500之间就可以,也就是说转速大于2500就升档,低于1500就降档,对于50公里时速来说,3档,4档差别不大,如果路况比较好可以
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
请问楼主提到的4降3,是在手动模式下使用“-”从4降3,还是D挡自动降档,或者是其他什么模式?转速上冲是发生在挂上3之后吗?请说的详细一点。 个人感觉,长时间咔嗒是打齿,三档同步时间过长;转速增高,向前窜动说明三档啮合
一般是2000+后换挡,但开了熟练了,换挡就没有那么多规矩了,主要看油门和离合的配合了。
个人觉得是涡轮延迟,因为在1750r/min时涡轮开始工作,大概延迟1-2s,你注意看转速表,如果是在这个转速左右,不管几档,都是正常的,涡轮增压的特点而已。 58车>>
是你的操作问题。你换个人开下看。不能新手开。
我们试驾的时候好像有点!销售人员说是新车 具体就不知道了!试驾了下还是不错 加速很好
491534590 2015/04/22 15:05:41 发表在 18楼 请问567挡慢踩油门有共振吗,就是汽车嗡嗡响油门太温柔速度比较低刚换档转速太低的时候会有,因为毕竟是1.4的小马拉大车
车型图片产品名称2019款速腾200TSI手动时尚型2019款速腾280TSIDSG旗舰型厂商一汽-大众一汽-大众级别属性-紧凑型车发动机1.2L116马力L4EA2111.4L150马力L4变速箱5挡手动7挡双离合驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)4753*1800*14624753*...
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车型图片产品名称2019款速腾280TSIDSG豪华型厂商一汽-大众级别属性紧凑型车发动机EA2111.4L150马力L4变速箱7挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4753*1800*1462轴距(mm)2731车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速250/1750-3000最大功率(k...
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