提问者：lugh0012016-05-09 00:00
补充 : 如果出现问题，会有什么症状？
7挡双离合是干式的，由于冷却效果没湿式的好，所以在国内使用过程中出过一些问题，但是在国外基本没出什么问题，我们姑且不讨论国内外驾驶习惯和路况差异，就单从变速箱的角度来讲，7速干式双离合的技术比湿式的要高，效率也更加高。那么大众7速变速箱的问题算大么？我觉得不算，单从数值上看，可能失效数量蛮高，但是大众每年销量很大，并且其变速箱适配的平台很多，所以安比率来讲还确实不高。并且，在之前出过问题后，大众也对其变速箱做了一定改进，对售后质保也做了相应延时，所以综合来看，新帕萨特1.8T 7速双离合还是值得信奈
回答者：hjx6112016-11-09 00:00
现在这个问题基本解决了。但是这个离合器的稳定性比传统的变速箱更骄气些。所以用的时候要更注意。
提问者：匿名网友2014-09-28
你说的7档双离合是 DSG变速箱吧,怎么理解这款变速箱呢, 你只要踩油门的脚有动作,你想让车怎么做, DSG变速箱的完全知道的.。 31岁 金外米内感觉太轻浮, 黑外米内吧。
提问者：Apeili2013-03-17
2014款帕萨特2.0t,双离合六档湿式变速器没有问题，大众有问题的是7档干式双离合。
提问者：mdoccapk2015-12-09
双离合问题目前还是没有得到有效的解决。不太建议购买这种配置的车辆。 干式的变速器还有漏油的故障，离合器早期损坏。更换维修的费用着实不便宜。 产品质量只是问题的一方面。关键还是使用方式有误区。 质保的里程还是可以接受
提问者：luarken2014-09-26
就是排量2.0的涡轮增压双离合汽车。 双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的
提问者：15132789766a2013-09-07
大众的DSG现在最好别碰了，除了部分原装进口车，我现在都想把变速箱拆了，真的还不如普通的手自一体单离合变速箱。 现在大众都是1万公里一次保养。TSI发动机的车无非就是用全合成机油稍微贵一点，每次保养全算上差不多1000
提问者：mpocgx2013-09-07
