提问者：ChunghinWong2015-10-06 00:00
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
回答者：lp19362016-10-06 00:00
你好这个情况是正常的，发动机挂上档位以后原地不走发动机会有负荷产生，所以发动机声音会比较大。希望我的回答对你有所帮助，有问题随时提问。58车
提问者：dsfjd37hi2016-02-25
总的来看不该是发动机和离合器的问题，如果是这两个总成的问题，汽车在每一个档都应该抖，这应该是变速器的某一个轴或什么部件出了问题，是与D档，倒档和5档三个车有关的一个部件。建议先更换火花塞和缸线，清洗一下节气门和怠速马达。
提问者：hf12662013-07-20
从故障现象上来看，引起该类型故障的原因主要有3点： （1）发动机工作不稳定造成的； （2）与车身连接的机脚垫老化导致； （3）变速器内部故障引起的。 广州可以到新干线养车e站看看。
提问者：sora8703122015-11-24
1: 帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年，上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场，在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型，根据中国的法规规定、道路条件和中国
提问者：omei3047632013-07-13
第一步踩住刹车第二步将换挡杆拉到D档第三步松开刹车第四步加油门 就可以走了新帕萨特是电子手刹，自动解除的通常自动档的英文含义是：P驻车档，长时间停车时使用；N空挡，短时间停车使用；R倒档，倒车时使用；D前进挡，前进是使
提问者：zhanjunwu66882013-07-09
简单的来说 你可以去 4S店 处理 很快就完事
提问者：zcjdzx2013-05-27
