提问者：nvot22522013-09-03 00:00
你的这个问题是可以肯定回答的这是常理 帕萨特1.8T手自一体是会停止生产的 车辆是需要更新换代，当车辆研制团体 研究到科技更先进的技术和方案 他们就会对现有的技术进行升级符合消费者的需求 这就是为什么普桑要退出历史的舞台 取而代之的是科技更先进外观更时尚的新款桑塔纳 这符合人们长讲的一句话 长江后浪推前浪，当他们新款车出现后老的款式就会停产的
回答者：外滩31号2016-09-03 00:00
DSG换成AT变速箱，主要是为了考虑产品系列的竞争力。AT变速箱技术成熟，价格便宜，维护保养费比DSG低。
提问者：xuxiaol23282013-10-29
正常情况 9升 空调 城市路况11升
提问者：barrowgirl2013-04-25
非~太贵
提问者：gvjun2014-08-21
6AT变速箱应该是大连工厂生产的 双离合变速箱也是大连生产，但双离合模块是由德国舍弗勒旗下的Luk品牌提供
提问者：lwfbcm00242013-04-07
DSG7速的没有想象中那么坏，换挡衔接很好，毕竟也给保期放长了，一个车还要开多久啊?但要经常堵车不建议买，不是正常费用。我的是CC2.0T，就在市里跑，合1.4元一公里了。
提问者：58车2013-09-11
1.8T配的DSG是7速的干式双离合，6速的DSG是湿式双离合，在2.0T的车子上才有的配。 区别是湿式是油浸的，能够承受更强的扭矩，适合搭配大扭矩的发动机，但是同时保养费用更高，因为使用的ATF油更多。 干式的就相
提问者：懵懂女孩1号2013-09-09
